Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
EL
18.2 Ηλεκτρική σύνδεση ανεμιστή-
ρα
1. Αποσυνδέστε τα κυκλώματα ηλεκτρικής τρο-
φοδοσίας και τοποθετήστε μια προειδοποιητι-
κή πινακίδα έναντι εκ νέου ενεργοποίησης σε
ένα ορατό σημείο.
2. Ανοίξτε το κουτί ακροδεκτών, φέρετε τα κα-
λώδια στους ακροδέκτες και βιδώστε τα με
τον στυπιοθλίπτη καλωδίων. Τηρήστε τις ρο-
πές σύσφιγξης (σε Nm στους 20°C). Ελέγξτε
τη σταθερότητα των συνδέσεων και, εφόσον
χρειαστεί, σφίξτε εκ νέου.
Καπάκι κουτιού ακροδεκτών:
Βίδες κυλινδρικής κε-
1,4 Nm
φαλής Μ4 από ανοξεί-
δωτο χάλυβα
Ακροδέκτες με χιτώνιο 2,5 Nm
Στυπιοθλίπτης καλωδίων M16 x 1,5:
Σπείρωμα σύνδεσης
1,8 Nm
Περικόχλιο προστασίας
1,3 Nm
Περιοχή σύσφιγξης
4,5 ... 9 mm
Περιοχή σύσφιγξης +
2 ... 6 mm
Μειωτικό στεγανοποιη-
τικό σετ
Στυπιοθλίπτης καλωδίων M20 x 1,5:
Σπείρωμα σύνδεσης
2,3 Nm
Περικόχλιο προστασίας
1,5 Nm
Περιοχή σύσφιγξης
7 ... 13 mm
Περιοχή σύσφιγξης +
4 ... 8 mm
Μειωτικό στεγανοποιη-
τικό σετ
Πώμα M20 x 1,5:
1,0 Nm
3. Πραγματοποιήστε την ηλεκτρική συρμάτωση
του ανεμιστήρα → διάγραμμα συνδεσμολογί-
ας. Μονώστε τα ελεύθερα άκρα των αγωγών
που δεν χρειάζονται.
18.3 Γείωση του ανεμιστήρα και
του δικτύου σωληνώσεων
1. Συνδέστε έναν αγωγό προστασίας από την
πλευρά του δικτύου στο κουτί ακροδεκτών
αντιεκρηκτικής προστασίας.
2. Συνδέστε τον αγωγό προστασίας του δικτύου
σωληνώσεων στον ακροδέκτη που βρίσκεται
στην εξωτερική πλευρά του ανεμιστήρα.
18.4 Φορά περιστροφής και κατεύ-
θυνση ροής αέρα
1. Ελέγξτε τη φορά περιστροφής και την κατεύ-
θυνση ροής αέρα → βέλη στο περίβλημα του
ανεμιστήρα.
① Κατεύθυνση ροής αέρα μέσω αναρρόφη-
σης του κινητήρα, φορά περιστροφής δε-
ξιόστροφη
② Φορά περιστροφής κινητήρα προς την κα-
τεύθυνση θέασης της πτερωτής
18.5 Διακόπτης προστασίας κινη-
τήρα, διακόπτης On/Off
1. Εγκαταστήστε τον διακόπτη προστασίας κινη-
τήρα και καλωδιώστε τον σύμφωνα με το
διάγραμμα συνδεσμολογίας (→ διάγραμμα
συνδεσμολογίας, εικ. D, ακροδέκτες 4, 5 και
6).
Σύσταση: Εγκαταστήστε το MAICO MVEx
οπωσδήποτε εκτός της εκρήξιμης ατμόσφαι-
ρας.
2. Ρυθμίστε τον διακόπτη προστασίας κινητήρα
στο ονομαστικό ρεύμα του κινητήρα (όχι στη
I
).
max
3. Εγκαταστήστε έναν διακόπτη On/Off (πρέπει
να διατεθεί από τον πελάτη).
34
18.6 Έλεγχος ηλεκτρικής σύνδεσης
1. Πραγματοποιήστε τους εξής ελέγχους: Λ =
λεπτομερής έλεγχος, Κ = έλεγχος από κοντά,
Ο = οπτικός έλεγχος
Πίνακας ελέγχων
I Βίδες, υποδοχές καλωδίων και
αγωγών (άμεσες και έμμεσες), τυ-
φλά πώματα σωστού τύπου, πλή-
ρη και στεγανά.
II Ο τύπος καλωδίων και αγωγών
είναι κατάλληλος για τον προβλε-
πόμενο σκοπό.
III Τα καλώδια και οι αγωγοί δεν
έχουν ορατές ζημιές.
IV Οι ηλεκτρικές συνδέσεις είναι στα-
θερές.
V Οι ακροδέκτες που δεν χρησιμο-
ποιούνται είναι σφιγμένοι.
VI Αντίσταση μόνωσης (IR) της πε-
ριέλιξης του κινητήρα ικανοποιητι-
κή.
VI
Οι συνδέσεις γείωσης, συμπερι-
I
λαμβανομένων τυχόν πρόσθετων
ισοδυναμικών συνδέσεων, είναι
ορθές (π.χ. σταθερές συνδέσεις,
επαρκείς διατομές αγωγών).
VI
Η σύνθετη αντίσταση βρόχου
II
σφάλματος (σύστημα ΤΝ) ή αντί-
σταση γείωσης (σύστημα ΙΤ) είναι
ικανοποιητική.
IX Οι αυτόματες ηλεκτρικές διατάξεις
προστασίας είναι σωστά ρυθμι-
σμένες (δεν είναι δυνατή η αυ-
τόματη επαναφορά).
X Οι ειδικές συνθήκες λειτουργίας
τηρούνται (διακόπτης προστασίας
κινητήρα).
XI Όλα τα καλώδια και οι αγωγοί
που δεν χρησιμοποιούνται είναι
σωστά συνδεδεμένα.
XI
Η εγκατάσταση με τροποποιη-
I
μένη τάση συμμορφώνεται με την
τεκμηρίωση.
XI
Η ηλεκτρική μόνωση είναι καθα-
II
ρή/στεγνή.
2. Τοποθετήστε το καπάκι του κουτιού ακροδε-
κτών αντιεκρηκτικής προστασίας. Φροντίστε
να μην υπάρχουν σωματίδια ρύπων στο κουτί
ακροδεκτών και το στεγανοποιητικό παρέμ-
βυσμα του καπακιού του κουτιού ακροδεκτών
να εφαρμόζει περιμετρικά με το κουτί ακροδε-
κτών. Τηρήστε τις ροπές σύσφιγξης 1,4 Nm.
Ελέγξτε τη στεγανότητα του κουτιού ακροδε-
κτών.
19 Θέση σε λειτουργία
19.1 Έλεγχοι πριν από τη θέση σε
λειτουργία
1. Πραγματοποιήστε τους εξής ελέγχους: Λ =
λεπτομερής έλεγχος, Κ = έλεγχος από κοντά,
Ο = οπτικός έλεγχος
Πίνακας ελέγχων
I
Συσκευή χωρίς ζημιές ή μη επι-
τρεπόμενες τροποποιήσεις.
II Κατάσταση στεγανοποιητικού
παρεμβύσματος κουτιού ακροδε-
κτών ικανοποιητική. Φροντίστε οι
συνδέσεις να είναι στεγανές.
III Καμία ένδειξη εισχώρησης νερού
ή σκόνης στο περίβλημα σύμ-
φωνα με τη μέτρηση ΙΡ.
Πίνακας ελέγχων
IV Κανένα περίκλειστο στοιχείο δεν
έχει υποστεί ζημία.
V Το ρεύμα αέρα δεν παρεμποδί-
ζεται. Δεν υπάρχουν ξένα σώμα-
Λ Κ Ο
τα στη διαδρομή του αέρα.
● ● ●
VI Η στεγανοποίηση των φρεατίων,
των καλωδίων, των σωλήνων ή/
και των αγωγών είναι ικανοποιη-
τική.
●
VII Σύστημα αγωγών και μετάβαση
στο μεικτό σύστημα χωρίς ζη-
μιές.
● ● ●
VIII Η συσκευή είναι επαρκώς προ-
στατευμένη από διάβρωση, και-
●
ρικές συνθήκες, κραδασμούς και
άλλους παράγοντες διαταραχής.
IX Δεν υπάρχουν υπέρμετρες συ-
●
γκεντρώσεις σκόνης ή ρύπων.
●
19.2 Έλεγχος ορθής λειτουργίας
1. Ενεργοποιήστε τη συσκευή και πραγματοποι-
ήστε τους ακόλουθους ελέγχους: Λ = λεπτο-
● ● ●
μερής έλεγχος, Κ = έλεγχος από κοντά, Ο =
οπτικός έλεγχος
Πίνακας ελέγχων
I Φορά περιστροφής και κατεύθυν-
●
ση ροής αέρα.
II Βεβαιωθείτε ότι η απορροφούμε-
νη ισχύς είναι σωστή. Το ονομα-
στικό ρεύμα (→ πινακίδα τύπου)
●
μπορεί να αυξομειωθεί ανάλογα
με τις τοπικές συνθήκες (διαδρο-
μή σωλήνα, υψόμετρο, θερμοκρα-
σίες).
●
Η υπέρβαση της I
κή τάση είναι δυνατή λόγω πα-
λαιότητας ή μείωσης της τάσης
●
των ακροδεκτών (π.χ. στον μετα-
σχηματιστή).
III Η θερμική ασφάλεια εξασφαλίζε-
● ●
ται από το σύστημα διακόπτη
προστασίας του κινητήρα.
19.3 Ρύθμιση διακόπτη προστασίας
●
κινητήρα
1. Ρυθμίστε τον διακόπτη προστασίας του κινη-
τήρα στα 0,32 A.
Ο κινητήρας πρέπει να απενεργοποιείται σε πε-
ρίπτωση αναλογίας του αρχικού ρεύματος εκκί-
νησης I
/I
= 1,5 εντός ενός χρονικού διαστήμα-
A
N
τος t
= 300 δευτερολέπτων.
E
Εάν δεν συμβαίνει αυτό, πρέπει να προσδιορι-
στεί το πραγματικό ονομαστικό ρεύμα που εμφα-
νίζεται στο σημείο λειτουργίας, να ρυθμιστεί και
να επαναληφθεί η δοκιμή.
20 Καθαρισμός, συντήρηση
Σύμφωνα με την οδηγία 1999/92/ΕΚ, ο χώρος
εργασίας και ο εξοπλισμός εργασίας πρέπει
να συντηρούνται με τη δέουσα προσοχή
στην ασφάλεια. Πρέπει να λαμβάνονται
υπόψη και να εκτελούνται τα σημεία που
αναφέρονται στο πρότυπο EN 60079-17.
Λ Κ Ο
Τα χρονικά διαστήματα πρέπει να καθορίζονται
● ● ●
από τον φορέα λειτουργίας σύμφωνα με το
πρότυπο EN 60079-17 και μπορούν να παρατα-
θούν με ένα επαρκές σχέδιο συντήρησης. Η συ-
●
χνότητα εξαρτάται από τις συνθήκες περιβάλλο-
ντος και τις αναμενόμενες δυσχέρειες. Σε περί-
πτωση σκόνης και διαβρωτικής ατμόσφαιρας,
πρέπει να συντομεύονται τα διαστήματα συντή-
●
ρησης.
Λ Κ Ο
●
● ● ●
● ● ●
●
● ● ●
● ● ●
Λ Κ Ο
●
●
με ονομαστι-
max
●
Publicidad
