Akumulatory I Ładowarki - Stanley PB2500N NeoBolt Manual De Instrucciones

POLSKI
1.3 AKUMULATORY I ŁADOWARKI
Akumulator nie jest całkowicie naładowany po wyjęciu z opakowania fabrycznego. Przed użyciem akumulatora i ładowarki należy
przeczytać instrukcję dotyczącą bezpieczeństwa poniżej i przestrzegać opisanych procedur ładowania. Zamawiając zamienne
akumulatory należy podać numer katalogowy i napięcie.
To narzędzie korzysta z ładowarki DEWALT. Należy przeczytać wszystkie instrukcje dotyczące bezpieczeństwa przed rozpoczęciem
korzystania z ładowarki. Zapoznać się z tabelą z tyłu tej instrukcji, aby uzyskać informacje na temat zgodności ładowarek i
akumulatorów.
ZAPOZNAĆ SIĘ ZE WSZYSTKIMI INSTRUKCJAMI DOTYCZĄCYMI BEZPIECZEŃSTWA
1.3.1 WAŻNE INSTRUKCJE DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA WSZELKICH AKUMULATORÓW
OSTRZEŻENIE: Przeczytać wszystkie ostrzeżenia i całość instrukcji dotyczące akumulatora, ładowarki i
elektronarzędzia. Postępowanie niezgodne z ostrzeżeniami lub instrukcjami może prowadzić do porażenia
prądem, pożaru oraz/lub poważnych obrażeń ciała.
• Nie ładować ani nie używać akumulatora w wybuchowym środowisku, tj. w obecności łatwopalnych płynów,
gazów lub pyłów. Włożenie akumulatora do ładowarki lub jego wyjęcie z ładowarki może spowodować zapłon pyłów lub
oparów.
• NIGDY nie wciskać na siłę akumulatora do ładowarki. Nie wolno w żaden sposób modyfikować akumulatora w
celu dopasowania go do niezgodnej ładowarki, ponieważ akumulator może wybuchnąć, powodując poważne
obrażenia ciała. Zapoznać się z tabelą na końcu tej instrukcji, aby uzyskać informacje na temat zgodności akumulatorów i
ładowarek.
• Akumulatory należy ładować jedynie w wyznaczonych ładowarkach DEWALT.
• NIE pryskać wodą ani nie zanurzać w wodzie lub innych płynach.
• Nie przechowywać ani nie używać narzędzia i akumulatora w miejscach, gdzie temperatura może osiągać lub
przekraczać 40°C (104 °F) (np. w szopie lub metalowym budynku latem). Najlepiej przechowywać akumulatory w
chłodnym i suchym miejscu.
• UWAGA: Nie przechowywać akumulatorów w narzędziu z włącznikiem spustowym zablokowanym w położeniu
włączonym. Nigdy nie przyklejać włącznika spustowego taśmą w położeniu włączonym.
• NIE spalać akumulatora, nawet jeśli jest poważnie uszkodzony lub całkowicie zużyty. Akumulatory mogą
eksplodować w ogniu. Podczas spalania akumulatorów litowo-jonowych powstają toksyczne opary i materiały.
• Jeśli dojdzie do styczności płynu z akumulatora ze skórą, należy niezwłocznie przemyć miejsce styczności
łagodnym mydłem i wodą. Jeśli płyn z akumulatora dostanie się do oka, należy płukać otwarte oko przez 15 minut lub do
momentu zaniku podrażnienia. Jeśli konieczna jest pomoc lekarska, należy poinformować lekarza, że elektrolit składa się z
mieszaniny płynnych węglanów organicznych i soli litu.
• Zawartość otwartych ogniw akumulatora może powodować podrażnienie dróg oddechowych. Należy zapewnić
świeże powietrze. Jeśli objawy utrzymują się, uzyskać pomoc lekarską.
OSTRZEŻENIE: Ryzyko poparzenia. Elektrolit może się palić w styczności z iskrą lub płomieniem.
OSTRZEŻENIE: Ryzyko pożaru. Nigdy i pod żadnym pozorem nie podejmować prób otwierania akumulatora. Jeśli
obudowa akumulatora jest pęknięta lub uszkodzona, nie wolno go wkładać do ładowarki. Nie wolno miażdżyć,
upuszczać ani inaczej uszkadzać akumulatora. Nie wolno używać akumulatora lub ładowarki, które zostały silnie
uderzone, upuszczone, przejechane lub inaczej uszkodzone (np. przebite gwoździem, uderzone młotkiem,
nadepnięte). Uszkodzone akumulatory należy przekazać do centrum serwisowego w celu recyklingu.
1.3.2 TRANSPORT
OSTRZEŻENIE: Ryzyko pożaru. Transport akumulatora może spowodować pożar, jeśli styki akumulatora zetkną
się w sposób niezamierzony z materiałami przewodzącymi prąd. Podczas transportu akumulatorów dopilnować,
aby styki akumulatora były zabezpieczone i dobrze odizolowane od materiałów, które mogłyby się z nimi zetknąć i
spowodować zwarcie.
Akumulatory DEWALT są zgodne z wszystkimi obowiązującymi przepisami dotyczącymi transportu zawartymi
w branżowych i prawnie obowiązujących normach, w tym z Zaleceniami ONZ dotyczącymi transportu towarów
niebezpiecznych; przepisami dotyczącymi towarów niebezpiecznych Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników
Powietrznych (IATA), przepisami Międzynarodowego Kodeksu Ładunków Niebezpiecznych (IMDG), a także
międzynarodową konwencją dotyczącą drogowego przewozu towarów i ładunków niebezpiecznych (ADR). Ogniwa i
akumulatory litowo-jonowe zostały przetestowane zgodnie z rozdziałem 38.3 Podręcznika Testów i Kryteriów Zaleceń
6