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Capacidad de carga
del vehículo
Definiciones de transporte de carga
Peso normal de los
ocupantes
Distribución de los
ocupantes
Neumático de vehículo de
pasajeros
Diámetro de llanta
Designación del tamaño
de llanta
Designación del tipo de
llanta
Ancho de llanta
Carga máxima del
vehículo en el neumático
Carga normal del vehículo
en el neumático
Definiciones de neumáticos radiales
Separación del talón
Neumático de capa
diagonal
Carcasa
Despedazado
Cable
Separación entre
cables
Agrietado
Neumático de carga
extra
Ranura
Especificaciones
El número de asientos multiplicado por 150 lb (68 kg) más la carga/
equipaje nominal.
68 kilogramos (150 lb) multiplicado por el número de ocupantes
especificado en la segunda columna de las tablas de cálculo de
los límites de carga (consulte
Distribución de los ocupantes en un vehículo.
Un neumático destinado a su uso en vehículos de pasajeros,
vehículos de pasajeros multiuso y camiones con un peso bruto
del vehículo (GVWR) de 10 000 libras (4536 kg) o menos.
Diámetro nominal del alojamiento del talón
Diámetro y anchura de llanta
El modo en que la industria de la fabricación designa una llanta
mediante un estilo o código.
Distancia nominal entre las juntas de la llanta
La carga sobre un único neumático, que se calcula distribuyendo
a cada eje su parte del peso del vehículo con carga máxima y
dividiéndola entre dos.
La carga sobre un único neumático, que se calcula distribuyendo
a cada eje su parte del peso en vacío, peso accesorio y peso
normal del ocupante y dividiéndola entre dos.
Rotura de la unión entre los componentes del talón.
Neumático en el que la capa que se extiende a los talones se sitúa en
ángulos alternos sustancialmente inferiores a 90 grados respecto a la
línea central de la rodadura.
La estructura del neumático, excepto la rodadura y la goma del
flanco, que al inflarse, soporta la carga.
La rotura en trozos de la rodadura o el flanco.
Los hilos que forman las capas del neumático
La separación de los cables de los compuestos de goma adyacentes.
Cualquier división en la rodadura, el flanco o el revestimiento interior
del neumático que se extienda hasta el material de cable.
Un neumático diseñado para funcionar con mayores cargas y mayor
presión de inflado que el neumático estándar correspondiente.
El espacio entre dos bandas de rodadura adyacentes.
Ruedas y neumáticos
Carga del vehículo on page
259).
273
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Solución de problemas
