Resolución De Problemas - Greenlee 881GX Cam Track Manual De Instrucciones

Resolución de problemas
Problema
El pasador del yugo está en la posición incorrecta.
La barra de seguimiento está invertida.
Las superficies de contacto entre la zapata y la barra
de seguimiento están dañadas o tienen residuos.
La barra de seguimiento no está colocada dentro de
1 in del soporte al inicio de la curvatura.
Pliegues en el EMT.
La barra de seguimiento no está centrada en el rodillo
al iniciar la curvatura.
Las ranuras en la zapata o en la barra de seguimiento
están gastadas o deformadas.
El rodillo no gira en el eje.
Conducto resistente al límite elástico.
La barra de seguimiento no está centrada en el rodillo
al iniciar la curvatura.
El conducto no está nivelado (al realizar el curvado
en el piso).
Pliegues laterales
del EMT.
Las superficies de contacto entre la zapata y la barra
de seguimiento están dañadas o tienen residuos.
La ranura de la barra de seguimiento está gastado o
deformado.
No se curva el EMT. La barra de seguimiento está invertida.
Formación de arrugas
La barra de seguimiento está invertida.
en IMC o rígido.
El conducto no está nivelado (al realizar el curvado
en el piso).
Pliegues laterales
de IMC o rígido.
La barra de seguimiento no está centrada en el rodillo
al iniciar la curvatura.
El pasador del yugo está en la posición incorrecta.
No se curva el IMC
o el rígido.
La barra de seguimiento está instalada invertida.
La bomba no tiene suficiente aceite.
La ventilación de la bomba está cerrada
El ariete no avanza.
Los acoples de la manguera no están completamente
apretados.
La caída de voltaje es excesiva debido a la longitud
excesiva del cordón prolongador.
Las chavetas de pasador de enganche del bloque
de cilindros no están en los orificios del pasador
de enganche correctos (Fig. 7).
El ariete está
desalineado El soporte del pistón no está instalado.
Los pasadores de enganche del bloque de cilindros
están torcidos.
50
Causa probable
© 2022 Greenlee Tools, Inc.
Cam Track® Hydraulic Bender
Mueva el pasador del yugo al orificio marcado con EMT.
Retire la barra de seguimiento e introduzca el extremo con la marca
START (inicio) en dirección al soporte.
Limpie la zapata y la barra de seguimiento. Reemplace la zapata o la barra
de seguimiento, según sea necesario.
Coloque la barra de seguimiento según las instrucciones de curvado.
Centre la barra de seguimiento en el rodillo.
Sustituya la zapata o la barra de seguimiento.
Lubrique el rodillo.
Use EMT estándar.
Centre la barra de seguimiento en el rodillo.
Nivele el conducto.
Limpie la zapata y la barra de seguimiento. Reemplace la zapata o la barra
de seguimiento, según sea necesario.
Reemplace la barra de seguimiento.
Retire la barra de seguimiento e introduzca el extremo con la marca
START (inicio) en dirección al soporte.
Retire la barra de seguimiento e introduzca el extremo con la marca
START (inicio) en dirección al soporte.
Nivele el conducto.
Centre la barra de seguimiento en el rodillo.
Mueva el pasador del yugo al orificio marcado con IMC/RÍGIDO.
Retire la barra de seguimiento e introduzca el extremo con la marca
START (inicio) en dirección al soporte.
Agregue aceite. Consulte las instrucciones suministradas con la bomba.
Abra los orificios de ventilación de la bomba.
Apriete los acoples de la manguera.
Use un cordón prolongador clasificado más corto o más extenso.
Mueva las chavetas de pasador de enganche al orificio correcto.
Instale el soporte del pistón.
Reemplace los pasadores de enganche del bloque de cilindros.
Solución
52093598 Rev 00