Greenlee 881GX Cam Track Manual De Instrucciones página 64

10. Tourner la cintreuse assemblée sur le bloc-cylindres de
manière à ce que les agrafes pour goupille d'attelage et
la graduation du vérin soient tournées vers le haut (Fig. 8).
Le bloc-cylindres est conçu pour mettre à niveau le
cylindre de la cintreuse lors du cintrage au sol.
Graduation
Plancher
Figure 8
11. Disposer le sabot entre les fourches de connexion de
manière à ce que la connexion de l'étrier soit à gauche.
Aligner la chape avec la connexion TEM ou IMC/rigide
sur le sabot en fonction du type de conduit à cintrer.
Introduire la broche de chape dans l'étrier et le sabot
jusqu'à ce que les bascules se déploient complètement
de l'autre côté. (Fig. 9)
IMC/rigide
TEM
DI du conduit
du sabot
Raccordement
de l'étrier
Figure 9
12. Avec les cornes tournées vers le vérin, insérer l'extrémité
« START » (DÉMARRER) de la barre de serrage depuis la
droite des fourches de connexion sur le rouleau. (Fig. 10)
Rainure
du conduit
Diamètre
du conduit
« START » (DÉMARRER)
Figure 10
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Agrafes pour goupille
d'attelage
Bloc-cylindres
© 2022 Greenlee Tools, Inc.
Cam Track® Hydraulic Bender
13. Une fois que l'extrémité « START » (DÉMARRER) a
dépassé le rouleau, tourner la barre de serrage de façon
à ce que la rainure du conduit soit vers le vérin et que les
cornes de la barre de serrage touchent le sol. (Fig. 11)
Plancher
Bloc-cylindres
Figure 11
Pour passer à d'autres groupes de sabots, retirer les
agrafes pour goupille d'attelage du bloc-cylindres, si
nécessaire, et les introduire dans le trou le plus à l'exté-
rieur de la goupille d'attelage (Fig. 7). Soulever la fourche
de connexion suffisamment pour permettre le passage de
la barre de serrage.
Replacer les agrafes pour goupille d'attelage dans les
trous appropriés pour le cintrage. Ne pas plier sans que
les agrafes pour goupille d'attelage soient installées, des
cintrages de mauvaise qualité et des dommages à l'outil
pourraient survenir.
14. Préparer le conduit en marquant les cintrages conformé-
ment aux instructions de la section Cintrage de base de
ce manuel.
15. Vérifier que les rainures du conduit, du sabot et de la
barre de serrage sont propres. Les débris sur les sur-
faces de cintrage augmentent le risque de plissement ou
de froissement du conduit et peuvent endommager les
rainures sur le sabot et la barre de serrage.
16. Insérer le conduit dans la cintreuse. Pousser le conduit de
façon à ce que l'extrémité dépasse le sabot d'au moins
quelques centimètres.
17. Disposer l'étrier autour du conduit à l'avant du sabot, la
lèvre de l'étrier étant orientée à l'opposé de la barre de
serrage. Introduire la broche de l'étrier à fond dans les
trous du sabot et de l'étrier jusqu'à ce que les bascules
se déploient complètement.
18. Ajuster l'étrier et le sabot de façon à ce que le bord arrière
touche la barre de serrage. (Fig. 12)
19. Ajuster le conduit de manière à ce que la marque de
cintrage appropriée soit alignée avec la lèvre de l'étrier.
Consulter la section Bases du cintrage pour obtenir
des instructions supplémentaires sur le marquage des
conduits.
Étrier Barre de serrage
Figure 12
Cornes de la
barre de serrage
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