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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
1
Code d'identification
3
Fenêtre
5
Raccordement bus de terrain X7E1
7
Raccord de l'alimentation élec-
trique X1S
9
Aile pour montage de l'élément de
serrage élastique
11
Raccordement électrique pour mo-
dules AES
13
Raccordement électrique pour mo-
dules AV
4.1.1 Raccordements électriques
Perte de l'indice de protection IP 65 due à des connecteurs non raccordés !
De l'eau est susceptible de pénétrer dans l'appareil.
Afin de conserver l'indice de protection IP 65, poser des bouchons d'obtu-
u
ration sur tous les connecteurs non raccordés.
6
8
Fig. 2: Raccordements électriques du coupleur de bus
Le coupleur de bus dispose des raccordements électriques suivants :
• Prise X7E1 (5) : raccordement bus de terrain
• Prise X7E2 (6) : raccordement bus de terrain
• Connecteur X1S (7) : alimentation électrique du coupleur de bus avec 24 V CC
• Vis de mise à la terre (8) : mise à la terre
Le couple de serrage des connecteurs et prises de raccordement s'élève à 1,5 Nm
+0,5.
Le couple de serrage de l'écrou M4x0,7 (ouverture de clé 7) sur la vis de mise à la
terre s'élève à 1,25 Nm +0,25.
Raccordement bus de terrain
Les raccordements bus de terrain X7E1 (5) et X7E2 (6) sont exécutés en version
prise femelle M12, à 4 pôles, codage D.
Affectation des broches pour raccordements bus de terrain, voir g Tab. 4. La vue
sur les raccords de l'appareil est représentée ici.
Fig. 3: Affectation des broches, raccordement bus de terrain
Tab. 4: Affectation des broches pour les raccordements bus de terrain
Broche
Prises X7E1 (5) et X7E2 (6)
Broche 1
TD+
Broche 2
RD+
Broche 3
TD–
AVENTICS™ Modbus TCP | R412028202-BAL-001-AC | Français
2
LED
4
Champ pour marquage du moyen
d'exploitation
6
Raccordement bus de terrain X7E2
8
FE
10
Vis de fixation pour fixation à la
plaque d'adaptation
12
Plaque signalétique
AVIS
5
X7E1
X7E2
X1S
7
1
2
4
3
X7E1/X7E2
Broche
Prises X7E1 (5) et X7E2 (6)
Broche 4
RD–
Boîtier
Mise à la terre
Le coupleur de bus de la série AES pour Modbus TCP dispose d'un full-duplex de
100 Mbits avec commutateur 2 ports, afin de pouvoir commuter en série plu-
sieurs appareils de la série AES pour Modbus TCP. Il est ainsi possible de raccorder
le dispositif de commande au raccordement bus de terrain X7E1 ou X7E2. Ces
deux raccordements bus de terrain sont équivalents.
Câble bus de terrain
Danger dû à des câbles mal confectionnés ou endommagés !
Le coupleur de bus peut être endommagé.
Utiliser uniquement des câbles blindés et contrôlés.
u
Câblage erroné !
Un câblage erroné ou défectueux provoque des dysfonctionnements ou des
dommages au réseau.
1. Respecter les spécifications pour Modbus TCP.
2. Veiller à utiliser uniquement des câbles correspondant aux spécifications
bus et répondant aux exigences de vitesse et de longueur de la connexion.
3. Monter les câbles et connecteurs selon les instructions de montage, afin
d'assurer l'indice de protection et la décharge de traction.
4. Ne jamais raccorder les deux raccordements bus de terrain X7E1 et X7E2 au
même commutateur / concentrateur.
5. S'assurer qu'aucune topologie en anneau n'apparaît sans maître.
Alimentation électrique
Risque d'électrocution dû à une alimentation électrique du réseau non
conforme !
Risque de blessure !
1. Pour les coupleurs de bus, utiliser exclusivement les alimentations élec-
triques suivantes :
- Circuits électriques 24 V CC SELV ou PELV, chacun avec un fusible CC pou-
vant interrompre un courant de 6,67 A en l'espace de max. 120 s, ou
- Circuits électriques 24 V CC correspondant aux exigences posées aux cir-
cuits électriques limités en énergie conformément au paragraphe 9.4 de la
norme UL 61010-1, troisième édition, ou
- Circuits électriques 24 V CC conformément aux exigences posées aux
sources électriques limitées en puissance conformément au paragraphe 2.5
de la norme UL 60950-1, deuxième édition, ou
- Circuits électriques 24 V CC conformément aux exigences de la classe II de
la NEC selon la norme UL 1310.
2. S'assurer que l'alimentation électrique du bloc d'alimentation est toujours
inférieure à 300 V CA (conducteur extérieur – conducteur neutre).
Le raccord pour l'alimentation électrique X1S (7) est un connecteur mâle M12, à
4 pôles, codage A.
Pour l'affectation des broches de l'alimentation électrique, voir g Fig. 5. La vue
sur les raccords de l'appareil est représentée ici.
7
Fig. 4: Affectation des broches de l'alimentation électrique
Tab. 5: Affectation des broches de l'alimentation électrique
Broche
Connecteur X1S
Broche 1
Alimentation électrique 24 V CC capteurs / système électronique (UL)
Broche 2
Tension de l'actionneur 24 V CC (UA)
Broche 3
Alimentation électrique 0 V CC capteurs / système électronique (UL)
AVIS
AVIS
DANGER
2
1
3
4
X1S
52
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