POLSKI
•
Za pomocą klucza sześciokątnego 6 mm A/F wykręcić 2 śruby 79. Zdemontować tylną kolumnę podporową 68.
•
Za pomocą klucza sześciokątnego 2,5 mm A/F wykręcić śrubę 84 i skrzynkę docisku trzpienia 72.
PONOWNY MONTAŻ
•
Oczyścić wszystkie części i wymienić je w razie potrzeby. Montaż polega na przeprowadzeniu procedury demontażu w
odwrotnej kolejności.
* Oznacza elementy zestawu serwisowego 0753 Mkll. Pełna lista zamieszczona została na stronie 12.
Pozycje oznaczone pogrubioną czcionką dotyczą ogólnego montażu oraz listy części dla ramienia pantografu 07535-02600 MkII, przedstawionych
na stronach 17-18.
SIŁOWNIK SZCZĘKI TYLNEJ
•
Ręcznie przestawić zatrzask 46 do góry i usunąć nakrywkę 38.
•
Za pomocą klucza imbusowego wykręcić jedną śrubę 43 i usunąć podkładkę 44, dopilnowując, aby wszelkie uwięzione
powietrze zostało uwolnione z cylindra szczęki tylnej.
Wykręcić drugą śrubę 43 i zdemontować podkładkę 44.
•
Wyciągnąć tylną zaślepkę 45.
•
Zdemontować komponenty szczęki tylnej, czyli zespół tłoka szczęki tylnej 14, sprężynę 13, szczęki 9 i obudowę szczęk 8.
•
Zdemontować zaślepkę z tyłu zespołu tłoka kluczem imbusowym* oraz przekładając pręt przez duży otwór w głowicy.
•
Oczyścić głowicę za pomocą wiertła 4,7 mm (3/16") i zamontować zaślepkę stosując nietwardniejący środek
uszczelniający, np. Loctite Multi-gasket 574*.
•
Zdemontować pierścień uszczelniający tłoka 10.
•
Za pomocą klucza imbusowego* zdemontować wszystkie pięć śrub mocujących osłonę uchwytu 34, 39 oraz nakrętki 33
z uchwytu narzędzia.
•
Zamocować tuleję 25 w imadle z miękkimi szczękami, aby uniknąć jej uszkodzenia.
•
Za pomocą klucza skrzynkowego* odkręcić korek tulei 7, uniemożliwiając obracanie się tulei 25 poprzez zastosowanie
płaskiego klucza maszynowego*.
•
Odłączyć rurkę pneumatyczną Concertina szczęki tylnej 12 od bloku przełącznika 28 i wyciągnąć cylinder tylnej szczęki 6
z narzędzia.
•
Zdemontować pierścień uszczelniający 4, pasek zgarniający 15 i sprężynę powrotną tulei 16.
•
Wolna długość sprężyny 13 powinna wynosić 38,1 mm (1,5"). W razie potrzeby dokonać wymiany.
•
Przed zamontowaniem pokryć szczęki tylne smarem Moly Lithium.
•
Przeprowadzić montaż, wykonując procedurę demontażu w odwrotnej kolejności.
TŁOK HYDRAULICZNY
•
W opisany uprzednio sposób zdemontować cylinder szczęki tylnej 6.
•
Zamocować korpus 19 w imadle z miękkimi szczękami, aby uniknąć jego uszkodzenia i zdjąć ogranicznik skoku 17.
•
Zamocować tuleję 25 w imadle z miękkimi szczękami, ściągnąć korpus 19 z tulei 25 (niewielka ilość oleju hydraulicznego
zostanie wyrzucona z wnętrza korpusu).
•
Ostrożnie zdemontować tłok 18, aby nie uszkodzić otworu w korpusie.
•
Zdemontować uszczelkę 3.
•
Demontaż uszczelki 1 bez jej uszkodzenia jest trudny, lecz element ten może pozostać zamontowany w trakcie
czyszczenia (przy założeniu, że procedura czyszczenia nie spowoduje jego uszkodzenia). W przypadku konieczności
wymiany uszczelki 1 wykonać następujące czynności:
•
Za pomocą łopatki wypchnąć uszczelkę 1 z korpusu 19 zachowując ostrożność w celu uniknięcia uszkodzenia wnętrza
i otworów korpusu. Zdemontowaną uszczelkę 1 NALEŻY zutylizować.
•
Aby wymienić uszczelkę 1, wykręcić złącze hydrauliczne 49, aby wewnętrzna powierzchnia czołowa znalazła się
na równym poziomie z wewnętrznym otworem.
•
Wykręcać istniejący korek odpowietrzający, aby wewnętrzna powierzchnia czołowa znalazła się na równym poziomie
z wewnętrznym otworem. Umożliwi to swobodny montaż nowej uszczelki 1 przez tylną część korpusu.
•
Zapewnić dobre nasmarowanie uszczelki i ułożenie go prawidłową stroną, czyli otwartym końcem uszczelki w stronę
tylnych szczęk.
•
Przeprowadzić montaż, wykonując procedurę demontażu w odwrotnej kolejności.
ZAWÓR WŁ./WYŁ. SZCZĘKI TYLNEJ
•
Komponent jest skonstruowany w sposób wymagający minimalnej obsługi serwisowej podczas eksploatacji narzędzia.
•
W razie konieczności demontażu zaworu, postępować zgodnie z poniższą procedurą:
•
Odłączyć wąż pneumatyczny od zaworu, uważając, aby nie uszkodzić części. Zdemontować zespół.
•
Za pomocą klucza imbusowego* poluzować śrubę 27, przyciskając zespół do tulei 25, po czym zdemontować zespół.
•
Za pomocą wkrętaka* ostrożnie usunąć chromowaną podkładkę gwieździstą 26 ze szpuli szczęki tylnej 29 i usunąć
podkładkę.
•
Wyjąć szpulę pneumatyczną szczęki tylnej 29 z bloku przełącznika 28.
•
Uważając, aby nie uszkodzić szpuli pneumatycznej szczęki tylnej 29, usunąć pierścienie uszczelniające 31.
•
Oczyścić szpulę i zamontować na miejsce nowe pierścienie uszczelniające 31 za pomocą gruszki montażowej* oraz
włożyć w blok przełącznika 28, zwracając uwagę na jego orientację.
14
TŁUMACZENIE ORYGINAŁU INSTRUKCJI