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werden. Falls das Gerät weiterhin nicht startet, stellen Sie bitte Ihre Versuche
ein, um den Motor nicht zu fluten.
- Beim Ziehen am Griff des Starterseil keine übermäßige Kraft anwenden.
- Das Starterseil nicht bis zur vollen Länge ausziehen. Keine heftigen
Bewegungen ausführen, da dies zum Rückstoß des Seils führen können, was
Verstauchungen, Prellungen usw. zur Folge haben kann.
5. Falls das Gerät mit kalten Motor in Betrieb genommen wird, lassen Sie es 2-3
Minuten im Leerlauf laufen, bis die Betriebstemperatur erreicht wird. Öffnen
Sie während des Warmlaufens des Motors allmählich den
Starterklappenhebel in die offene Position.
6. Drücken Sie den Drosselkappenhebel, um mit dem Blasen/Saugen zu
beginnen.
7. Wenn der Motor trotz Startversuchen bei „kaltem" und „warm" nicht
anspringt, befolgen Sie bitte die Anweisungen unter Punkt. 3.3.2.
3.3.2. Starten bei überfluteten Motor
1. Zündschalter in die Position AUS stellen.
2. Zündkerzenkappe entfernen und Zündkerze mit einem Spezialschlüssel
herausdrehen. Gegen den Uhrzeigersinn drehen.
3. Wenn die Zündkerze verschmutzt oder mit Treibstoff überflutet ist, muss
diese gereinigt oder je nach Bedarf ersetzt werden.
4. Überschüssigen Treibstoff aus der Brennkammer entfernen, indem
mehrmals an dem Starterseil gezogen wird.
5. Zündkerze einsetzen und mit einem Zündkerzenschlüssel festziehen, bis
ein geringer Widerstand spürbar ist. Leitung wieder anschließen.
ACHTUNG: Durch das falsche Einsetzen der Zündkerze kann der Motor
beschädigt werden!
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