- Nie wyciągać linki rozrusznika na pełną długość. Nie wykonywać
gwałtownych ruchów, mogą one być przyczyną odrzutu linki, a co za tym idzie
prowadzić do zwichnięć, stłuczeń itp.
5. Po uruchomieniu zimnego silnika pozwolić mu pracować na biegu jałowym
przez ok. 2-3min, aż do osiągnięcia temperatury roboczej. W miarę
rozgrzewania się silnika stopniowo przekręcać dźwignię ssania do pozycji
otwartej.
6. Nacisnąć dźwignię przepustnicy, aby rozpocząć dmuchanie/odkurzanie.
7. Jeśli silnik nie uruchomił się mimo prób uruchamiania na „zimno" i „ciepło"
zastosować się do instrukcji z pkt. 3.3.2.
3.3.2. Uruchomienie zalanego silnika
1. Ustawić wyłącznik zapłonu w pozycji OFF
2. Zdjąć fajkę świecy, a następnie wykręcić świecę zapłonową za pomocą
specjalnego klucza. Kręcić w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara.
3. Jeśli świeca zapłonowa jest zabrudzona lub jest nasączona paliwem,
należy wyczyścić lub wymienić zgodnie z wymaganiami.
4. Usunąć nadmiar paliwa z komory spalania pociągając kilkukrotnie linkę
rozrusznika.
5. Zamontować świecę zapłonową i dokręcić ją do niedużego oporu
kluczem do świec. Ponownie podłączyć przewód.
UWAGA: Nieprawidłowo instalując świecę można uszkodzić silnik!
6. Uruchomić silnik urządzenia postępując zgodnie z pkt. 2-5 (3.3.1)