5. Po nastartování studeného motoru ho nechejte pracovat na volnoběhu po
dobu 2-3 minut až do dosažení pracovní teploty. Podle zahřívání se motoru
postupně přeložte sytič do otevřené polohy.
6. Stlačte páčku klapky pro zahájení foukání/vysávání.
7. Nenastartoval-li se motor navzdory pokusům o nastartování na „studeno" a
na „teplo", řiďte se pokyny uvedenými v bodu 3.3.2.
3.3.2. Nastartování přesyceného motoru
1. Nastavte vypínač zapalování do polohy OFF
2. Sejměte koncovku zapalovací svíčky a svíčku speciálním klíčem
vyšroubujte. Otáčejte proti směru hodinových ručiček.
3. Je-li zapalovací svíčka ušpiněna nebo je mokrá od paliva, vyčistěte ji nebo
vyměňte podle požadavků.
4. Ze spalovací komory vypusťte přebytečné palivo opakovaným zatažení za
lanko startéru.
5. Namontujte zapalovací svíčku a mírně ji přitáhněte klíčem na svíčky.
Znovu připojte kabel.
UPOZORNĚNÍ: Nesprávně namontovaná svíčka může poškodit motor!
6. Nastartujte motor zařízení, postupujte podle bodu 2-5 (3.3.1)
3.3.3. Vypnutí zařízení
1. Uvolněte páčku klapky a nechejte motor na volnoběhu po dobu 2-3
minut, aby se systém ochladil.
2. Vypněte zařízení přeložením startéru do polohy „0".