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Motor inundado
Si el motor no arranca después de repetidos
intentos, puede inundarlo con exceso de
combustible. Para limpiar un motor inundado,
gire el interruptor de encendido a "
presione la perilla del choque o cebador a
"
". Cierre completamente el acelerador y
OFF
haga girar el motor varias veces con el
arranque Gire el interruptor de encendido a
"
" ( ) y arranque el motor sin utilizar el
ON
choque o cebador.
Rodaje
Asegure la confiabilidad y el rendimiento
futuros de su motocicleta prestando especial
atención a cómo conduce durante los
primeros 500 km.
Durante este período, evite arranques a toda
velocidad y aceleraciones rápidas.
CONDUCIENDO
Después de calentar el motor, la motocicleta
•
está lista para circular.
Mientras el motor está al ralentí, presione la
•
palanca del embrague y presione el pedal de
cambios hacia abajo con el pie para cambiar
a la primera marcha.
Suelte lentamente la palanca del embrague
•
y, al mismo tiempo, aumente gradualmente
la velocidad del motor abriendo el
acelerador. La coordinación de la palanca
del acelerador y el embrague asegurará un
arranque positivo suave.
Cuando la motocicleta alcanza una
•
velocidad moderada, cierre el acelerador,
presione la palanca del embrague y cambie
a la segunda marcha colocando la puntera
en la parte inferior del pedal de la marcha y
levántela hacia arriba.
Esta secuencia se repite progresivamente
•
para cambiar a 3ra, 4ta y 5ta marcha.
5
" ( ) y
OFF
4
3
2
N
1
No cambie de marcha sin accionar el
embrague y sin cerrar el acelerador, de lo
contrario, podría dañar los engranajes.
FRENADO
Sistema anti bloqueo de frenos (ABS)
Este modelo está equipado con sistema de
frenos antibloqueo (ABS). El ABS mejora la
seguridad activa al ayudar a evitar que las
ruedas se bloqueen al frenar.
El ABS está diseñado para cumplir con dos
requisitos esenciales durante cada aplicación
de freno:
Para ayudar a proporcionar estabilidad de la
•
motocicleta.
Para ayudar a mantener el control de la
•
dirección y la maniobrabilidad, en todo tipo
de superficies de carreteras (concreto, barro,
mojado, nieve, hielo).
El sistema ABS se autorregula y siempre
está activo una vez que la velocidad de la
motocicleta supera los 5 km/h.
35
PRECAUCIÓN
!
!
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