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Conducción
mando y se interrumpe en cuando se suelta el
mando.
Los sistemas ABS y DSC estabilizan el vehículo
durante el frenado de emergencia.
En caso de anomalía del frenado de emergencia,
aparece el mensaje "Fallo del freno de
estacionamiento" en el cuadro de instrumentos.
En caso de fallo de los sistemas
ABS y DSC, señalizado al
encenderse uno o ambos testigos de alerta en el
cuadro de instrumentos, no se garantiza la
estabilidad del vehículo.
► En este caso, garantice la estabilidad del
vehículo "tirando y soltando" de forma sucesiva y
repetida del mando del freno de estacionamiento
eléctrico hasta que el vehículo se pare por
completo.
Caja de cambios
automática (EAT8)*
Caja de cambios automática de 8 velocidades con
selector de pulsación. Ofrece también un modo
manual en el que se puede cambiar de marchas
con las levas situadas detrás del volante.
Posiciones del selector de la
caja de cambios
P. Estacionamiento
Para el estacionamiento del vehículo: las
ruedas delanteras están bloqueadas.
*Según versión o país.
R. Marcha atrás
N. Punto muerto
Para mover el vehículo con el contacto quitado
o para permitir el modo "rueda libre".
Para obtener más información relativa al
Cambio al modo "rueda libre", consulte el
apartado correspondiente.
D. Conducción en modo automático
La caja de cambios controla el cambio de
marchas en función del estilo de conducción,
del perfil de la carretera y de la carga del
vehículo.
M. Conducción en modo manual
El conductor cambia las marchas con los
mandos integrados en el volante.
Selector pulsador
A. Botón P
Para pasar al modo P (estacionamiento) en la
caja de cambios.
B. Botón Unlock
Para desbloquear la caja de cambios y salir
del modo P o cambiar a R, pisando el pedal de
freno.
Mantenga pulsado el botón antes de mover el
selector.
C. Botón M
Para cambiar del modo D al modo manual
permanente.
(En función de la versión: con DS PARK PILOT
se accede al modo manual mediante el mando
MODO DE CONDUCCIÓN)
D. Testigo del estado de la caja de cambios (R,
N, D)
► Para mover el selector, empújelo hacia delante
(N o R) o hacia atrás (N o D) una o dos veces y
rebase el punto de resistencia, si es necesario.
Al soltar el selector de pulsación, este vuelve a su
posición inicial.
Por ejemplo, para cambiar de P a R, mientras
pulsa el desbloqueo, empuje dos veces el selector
hacia delante sin rebasar el punto de resistencia o
una vez rebasando el punto de resistencia:
– En el primer caso, la caja de cambios pasa de P
a N, y después de N a R.
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