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En caso de avería
► Efectúe un apriete previo de los demás
tornillos utilizando solo la llave de desmontaje de
la rueda 5 .
► Baje el vehículo de nuevo completamente.
► Pliegue el gato 6 y retírelo.
► Apriete el tornillo antirrobo con la llave de
ruedas 5 equipada con un adaptador antirrobo 2 .
► Apriete los demás tornillos utilizando solo la
llave de desmontaje de la rueda 5 .
► Vuelva a colocar los embellecedores de los
tornillos sobre estos (según el equipamiento).
► Guarde las herramientas.
Después de cambiar una rueda
Con una rueda de repuesto de tipo
"temporal"
Desactive determinadas funciones de ayuda a
la conducción (Active Safety Brake, Regulador
de velocidad adaptativo, etc.).
No rebase la velocidad máxima autorizada de
80 km/h o la distancia máxima de 80 km.
No está permitido circular con más de una
rueda de repuesto de tipo "temporal" montada.
Acuda a un concesionario o un taller
cualificado.
Haga que comprueben el apriete de los
tornillos de la rueda de repuesto y la presión
del neumático.
Haga examinar el neumático pinchado.
Después de la inspección, el técnico le indicará
si el neumático se puede reparar o si se debe
sustituir.
Cambio de una bombilla
Con determinadas condiciones
meteorológicas (bajas temperaturas,
humedad), es normal la aparición de vaho en la
cara interior del cristal de los faros y de las
luces traseras, que desaparecerá unos
minutos después de encender las luces.
Los faros van equipados con cristales de
policarbonato con un recubrimiento de
protección:
– No los limpie con un paño seco o abrasivo, ni
con productos detergentes o disolventes.
– Utilice una esponja, agua y jabón o un
producto con pH neutro.
– Si utiliza el lavado a alta presión en
manchas persistentes, no dirija la manguera
directamente hacia las luces ni hacia su
contorno de manera prolongada. De este modo,
evitará que se deterioren el recubrimiento de
protección y la junta de estanqueidad.
El cambio de las bombillas solamente
debe efectuarse con el contacto quitado y
cuando los faros /luces lleven apagados varios
minutos, ya que existe riesgo de quemaduras
graves.
No toque la bombilla directamente con los
dedos: utilice un paño que no desprenda
pelusa.
Es esencial utilizar únicamente bombillas de
tipo antiultravioleta, de forma que no se dañen
los faros.
Sustituya siempre una bombilla defectuosa
por una bombilla nueva con la misma
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