Italeri F-104 Starfighter G/S Manual De Instrucciones

Via Pradazzo, 6/b
40012 Calderara di Reno
Bologna - Italy
www.italeri.com
made in Italy
F-104 Starfighter G/S
EN
The Lockheed F-104 Starfighter is one of the most famous fighters in the history of aviation and also one
with the longest operational life: its history began at the end of the 50s and ended, for some air forces, in
mid 2000s. Its unique airframe, with slender fuselage and very little wing surface, made this aircraft ideal as
an interceptor. Thanks to the thrust of its General Electric J79-GE-11A afterburning turbojet engine, it could
exceed Mach 2,2 with an excellent rate of climb. But it was not very manoeuvrable and difficult to pilot. The
F-104G Starfighter was produced on license by several European aviation industries. From the mid-60s, it
became the standard interceptor for many NATO countries including Italy, Germany, Holland, Greece, and
Turkey. The armament was basically the same found on previous versions, with a 20mm Vulcan cannon and
the option to fit under the wings air-to-air missiles, bombs, or additional fuel tanks to increase the airplane's
range. With time, reconnaissance duties were added to the traditional interceptor service. The F-104G was
therefore equipped with a dedicated "Orpheus" reconnaissance external pod that gave excellent operational
results.
FR
Le Lockheed F-104 Starfighter est l'un des avions de chasse les plus célèbres dans l'histoire de l'aviation,
ainsi que l'un de ceux qui ont duré le plus longtemps, avec une vie professionnelle qui a commencé à la fin des
années 50 et a pris fin, pour certaines aviations militaires, au milieu des années 2000. Avion unique pour sa
structure aérodynamique avec un fuselage allongé et des surfaces d'ailes extrêmement réduites. Sa structure
le rendait idéal comme intercepteur de combat capable de dépasser, grâce à la poussée de son moteur
turboréacteur General Electric J79, Mach 2,2 avec une vitesse de montée en altitude extraordinaire. Il n'était
cependant pas très maniable et était difficile à piloter. Le F-104G Starfighter a été produit sous licence par
plusieurs industries aéronautiques européennes. Depuis le milieu des années 1960, il est devenu le chasseur
intercepteur de référence de nombreux pays de l'OTAN, notamment l'Italie, l'Allemagne, les Pays-Bas, la Grèce
et la Turquie. L'armement était essentiellement celui des versions originales avec un canon Vulcan de 20mm
et la possibilité de transporter des missiles air-air, des bombes ou des réservoirs supplémentaires pour
augmenter son autonomie de vol. Le rôle traditionnel de chasseur intercepteur a également été rejoint par
celui de reconnaissance. Le F-104G a donc été équipé d'un pod de reconnaissance externe « Orpheus » qui
offrait d'excellents résultats d'exploitation.
EN
ATTENTION - Useful advice!
Study the instructions carefully prior to assembly. Remove parts from frame with a sharp knife or a pair of
scissor and trim away excess plastic. Do not pull ol parts. Assemble the parts in numerical sequence. Use
plastlc cement ONLY and use cement sparingly to avoid damaging the model. Black arrows indicate parts to
be glued together. White arrows indicate on which frame the parts must be assembled WITHOUT using cement.
These letters (A -B - C...) indicate on which frame the parts will be found. Paint small parts before detaching
them from frame. Remove paint-where parts are to be cemented. Crossed out parts must not be used.
FR ATTENTION - Conseils utiles!
Avant de commencer le montage, étudier attentivement le dessin. Détacher avec beacoup de soin les morceaux des
moules en usant un massicot ou bien un pair de cisaux et couper avec une petite lame avec de papier de vitre fin
ébarbagés eventuels. Jamais détacher les morceaux avec le mains Monter les en suivant l'ordre de la numération des
tables. Eliminer de la moule le numéro de la pièce qui vient d'être montée, en le biffant avec une croix. Les fléches noires
indiquent les pièces à coller, les fléches blanches indiquent les pièces à monter sans colle. Employer seulement de la colle
pour polystirol. Les lettres (A - B - C...) aux côtés des numéros indiquent la moule où se trouve la pièces a monter. Les
pièces marquèes par une croix ne sont pas a utiliser
RF
U
pgraded
e
dition
IT
Il Lockheed F-104 Starfighter è uno tra i più famosi caccia della Storia dell'aviazione ed è anche uno tra i più
longevi con una vita operativa iniziata alla fine degli anni '50 e conclusasi, per alcune aviazioni militari, alla
metà degli anni 2000. Aereo unico per struttura aerodinamica con la fusoliera allungata e le superfici alari
estremamente ridotte. La sua struttura lo rendeva ideale come caccia intercettore in grado di superare, grazie
alla spinta del motore turbogetto General Electric J79, Mach 2,2 con una straordinaria velocità di salita in quota.
Era però poco manovrabile e difficile da pilotare. L'F-104G Starfighter fu prodotto su licenza da diverse industrie
aeronautiche Europee. E' diventato, a partire dalla metà degli anni '60, il caccia intercettore di riferimento di
molti Paesi NATO tra cui l'Italia, la Germania, l'Olanda, la Grecia e la Turchia. L'armamento era sostanzialmente
quello delle versioni originali con un cannone Vulcan da 20 mm. e la possibilità di trasportare sotto le ali missili
aria-aria, bombe, o serbatoi supplementari per aumentarne l'autonomia di volo. Al tradizionale compito di
caccia intercettore si è affiancato anche quello di ricognitore. L'F-104G è stato così dotato di un pod esterno
dedicato da ricognizione "Orpheus" che forniva ottimi risultati operativi.
RU
Локхид F-104 Старфайтер - один из самых известных истребителей в истории авиации, а также один из
«долгожителей»: оперативная деятельность истребителя началась в 50-х годах и завершилась в некоторых
ВВС в середине 2000-х годов. Это самолёт уникальной аэродинамической конструкции - с удлинённым
фюзеляжем и очень короткими консолями крыла. Благодаря своей конструкции, он был идеальным
истребителем-перехватчиком, способным превышать вдвое скорость звука (Mach 2,2), благодаря своему
турбореактивному двигателю General Electric J79, и чрезвычайно быстро набирать высоту. Однако, он
был трудноуправляемым и мало маневренным. Истребитель F-104G Starfighter по лицензии производился
на различных европейских авиазаводах.. Начиная со середины 60-х годов, он стал ориентиром, что
касается истребителей-перехватчиков, для многих стран NATO, в том числе для Италии, Голландии, Греции
и Турции. Базовый комплект вооружения, в основном, состоял из 20-мм пушки Vulcan в оригинальной
комплектации, а также с возможностью транспортировать пилоны под крылом для подвески ракет воздух-
воздух, бомб или дополнительных топливных баков для увеличения автономии полёта. К традиционным
задачам истребителя-перехватчика добавилась также функция самолёта-разведчика. Таким образом,
F-104G был оснащён наружной контейнерной системой фоторазведки "Orpheus", обеспечивающей
отличные оперативные результаты.
WARNING: Model for adult modelers age 14 and over
EN
ATTENZIONE: Modello per collezionisti adulti di età superiore ai 14 anni
IT
FR ATTENTION: Modèle pour modélistes de 14 and et plus.
DE ACHTUNG: Modellbausatze Für Modellbauer über 14 Jahre.
NL WAARSCHWING: Geschikt voor 14 jaar en ouder.
ES ATENCION: Modelo para modelistas mayors de 14 anõs.
IT
ATTENZIONE - Consigli utlili!
Prima di iniziare il montaggio studiare attentamente il disegno. Staccare con molta cura i pezzi dalle stam-
pate, usando un taglia-balsa oppure un paio di forbici e togliere con una piccola lima o con carta vetro fine
eventuali sbavature. Mai staccare i pezzl con le mani. Montarli seguendo l'ordine delle numerazione delle
tavole. Eliminare dalla stampata il numero del pezzo appena montato facendogli sopra una croce. Le frecce
nere indicano i pezzi da incollare, le frecce bianche indicano i pezzi da montare senza colla. Usare solo colla
per polistirolo. Le lettere (A - B - C...) ai lati dei numeri indicano la stampata ove si trova il pezzo da montare.
I pezzl sbarrati da una croce non sono da utilizzare.
1
Conservare il presente
indirizzo per futuro riferi-
mento
1:32
scale
DE
Der Lockheed F-104 Starfighter ist eines der berühmtesten Jagdflugzeuge in der Geschichte der Luftfahrt
und er gehört auch zu den langlebigsten mit einer Einsatzdauer, die in den 50ziger Jahren beginnt und mit
der Nutzung durch einige Luftwaffen Mitte der 2000er Jahre endet. Ein einzigartiges Flugzeug dank seiner
aerodynamischen Konstruktion mit dem verlängerten Rumpf und den extrem reduzierten Flügeloberflächen.
Seine Konstruktion machte ihn zum idealen Abfangjäger, der dank des Turbo-Jet Antriebs J79 von General
Electric Mach2,2 mit einer enormen Steigfluggeschwindigkeit überschreiten konnte. Er war jedoch nicht gut
steuerbar und schwierig zu fliegen. Der F-104G Starfighter wurde unter Lizenz von mehreren europäischen
Unternehmen der Flugzeugindustrie hergestellt. Ab Mitte der 60ziger Jahre wurde er zum wichtigsten
Abfangjäger vieler Nato-Staaten, darunter Italien, Deutschland, die Niederlande, Griechenland und die
Türkei. Die Waffenbestückung war vornehmlich die Originalversion mit einer 20 mm Vulcan Kanone und der
Möglichkeit, unter den Tragflächen Luft-Luft Raketen, Bomben oder zusätzliche Tanks für längere Flüge zu
transportieren. Zur traditionellen Aufgabe als Abfangjäger kam die eines Aufklärungsflugzeugs hinzu. Der
F-104G wurde so mit einem externen Aufklärungspod „Orpheus"ausgestattet, der exzellente Ergebnisse
lieferte.
ES
El Lockheed F-104 Starfighter es uno de los caza más famosos de la historia de la aviación y uno de los más
longevos con una vida operativa iniciada a finales de los años cincuenta del siglo XX, que concluyó, para
algunas aviaciones militares, a mediados de los años 2000. Se trata de un avión único por su estructura
aerodinámica con el fuselaje alargado y las superficies alares muy reducidas. Gracias a su estructura, era ideal
como caza interceptor capaz de superar, gracias al empuje del motor turborreactor General Electric J79, Mach
2,2 con una extraordinaria velocidad de subida a cota. Sin embargo, era poco maniobrable y difícil de pilotar. El
F-104G Starfighter fue fabricado a partir de licencia por diferentes industrias aeronáuticas europeas. A partir
de los años sesenta del siglo XX se convirtió en el caza interceptor de referencia de muchos países de la OTAN
entre los que se encontraba Italia, Alemania, Holanda, Gracia y Turquía. El armamento era sustancialmente
el de las versiones originales con un cañón Vulcan de 20 mm, y la posibilidad de transportar bajo las alas
aire-aire, bombas, o depósitos suplementarios para aumentar su autonomía de vuelo. A su tarea tradicional
de caza interceptor, se sumó la de reconocedor. De esta forma, el F-104G se equipó con un módulo externo
específico de reconocimiento "Orpheus" que proporcionaba óptimos resultados operativos.
DE
ACHTUNG - Ein nützlicher Rat!
Vor der Montage die Zeichnung aufmerksam studieren. Die einzeinen Montageteile mit einem Messer oder
einer Schere vom Spritzling sorfälling entfernen. Eventuelle Grate werden mit eicer Klinge oder feinem
Schmirgelpapier beseitigt. Keinesfalls die Montageteile mit den Händen entfernen. Bei der Montage der
Tafelnumerieung folgen. Pfeile zeigen die zu klebenden Teile während die weissen Pfeile die ohne Leim zu
montierenden Teile anzeigen. Bitte nur Plastikklebstoff verwenden. Die Buchstaben (A - B - C...) neben den
Nummeren zeigt,auf welchem Spritzling der zu montierende Tèil zu finden ist. Die mit einem Kreuz markierten
Teile sind nicht zu verwenden.
ES
ATENCION - Consejos útiles!
Estudiar las instrucciones cuidadosamente antes de comenzar el montaje. Separar las piezas de las bandejas
con un cuchillo afilado o un par de tijeras y retirar el exceso de plástico o rebada. No arrancar las piezes.
Montar las piezas en orden numérico. Utilizar SOLAMENTE pegamento para plástico y en poca cantidad para
evitar que se dane el modelo. Las flechas negras indican las piezas que se deben pegar juntas. Las flechas
blancas indican las piezas que deben ensamblarse SIN usar pegamento. Las letras (A - B - C...) indican en
que bándeja se encuentran las piezas. Pintar las piezas pequeñas antes de separarlas de la bandeja. Retirar
la pintura de los lugares por donde se deban pegar las piezas.
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No 2514
LOCKHEED MARTIN®, F-104® Starfighter®,
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