Ceteor Booster 12V Modo De Empleo página 24

5. Vragen - Antwoorden
5.1. Mijn Booster...
A.
Laadt niet meer op:
Er is geen stroom aanwezig op de stekker (230 volt AC) waaraan u de lader heeft aangesloten.
n
De lader werkt niet meer.
n
Controleer de connecties van de oplaadstekker van het laadstation tot de batterij van het
n
voertuig.
De batterij is gesulfateerd, opgezwollen of « gekookt » en aanvaardt de lading niet meer.
n
B.
Heeft geen kracht meer:
-> de spanning op de klemmen testen met behulp van een multimeter
Als deze 0 volt aangeeft:
De interne zekering is gesmolten (zie punt 3.3.).
n
Als deze meer dan O volt aangeeft:
De Booster is niet opgeladen (zie punt 5.1. - A).
n
De batterij heeft zijn kracht verloren ten gevolge van:
n
Sulfatatie van de batterij: u hebt de Booster niet regelmatig in het station opgeborgen.
n
Een herlading via een niet automatische garagelader of een automatische lader maar
n
in de stand « vlugge lading » of « boost ». *
Een aansluiting op een voertuig 24V gedurende een korte periode. *
n
Een element in de batterij is gesmolten ten gevolge van:
n
Startpogingen die de gebruiksinstructies overschrijden (zie punt 3.2.).
n
De batterij is « gekookt » ten gevolge van:
n
Een aansluiting op een voertuig 24V. *
n
Een herlading van de Booster aan boord van een voertuig 24V. *
n
Een aansluiting op een voertuig 12V waarvan de regelaar van de stroom generator
n
defect is en de stroomgenerator een te hoge spanning afgeeft. *
Een herlading op een niet automatische garagelader (spanning hoger dan 14,4V). *
n
De batterij is opgezwollen ten gevolge van:
n
Een herlading via een niet automatische garagelader of in de stand «vlugge lading»
n
of «boost», of een herlading van de Booster wanneer deze te diep ontladen is. *
* Opgepast: Explosie gevaar !!!
24