ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ЛЕЗВИЯ СКРЕБКА ДЛЯ ПОЛА
Снимите скребок для пола с его опоры.
РИС. 11
4
3
2
2
1
Полностью раскрутите маховики (РИС. 11 ДЕТ. 1), снимите металлические полосы (РИС. 11 ДЕТ. 2)
уплотнения резинового лезвия.
Снимите резиновое лезвие (РИС. 11 ДЕТ. 3).
Поместите металлические полосы на резиновое лезвие (РИС. 11 ДЕТ. 3) спереди и вставьте крепежные
винты в отверстия.
Сначала с одной стороны, а затем с другой поднесите переднее лезвие и полосы с винтами к корпусу
скребка и совместите направляющие отверстия.
Теперь добавьте задний нож и снова совместите отверстия на выступающих винтах.
Затяните полосы с помощью фиксирующих рукояток (РИС. 11 ДЕТ. 1), начиная с одного конца и до
противоположного.
Это нормально, что для центрирования крепежных винтов задняя полоса должна быть выдвинута, чтобы
довести ее до правильного натяжения, чтобы избежать загибов на полу и, следовательно, правильно сушить.
ЗАМЕНА ОГРАНИЧИТЕЛЬНЫХ КОЛЕС НАКЛОНА ЛЕЗВИЯ СКРЕБКА ДЛЯ ПОЛА
Снимите скребок для пола, для этого раскрутите оребренные рукоятки ДЕТ. 1 РИС. 10 и снимите муфту
гибкого шланга ДЕТ. 2 РИС. 10, извлеките узел скребка для пола.
Открутите рукоятки ДЕТ. 4 РИС. 11 и замените колеса, выполнив процедуру в обратном порядке.z
ГЛАВА 15 - ПРОВЕРКА УРОВНЯ ВОДЫ В АККУМУЛЯТОРАХ
Проверяйте уровень воды в аккумуляторах не реже одного раза в неделю.
После зарядки аккумуляторов снимите выпускные колпачки и проверьте уровень воды в каждом
элементе аккумуляторов. Для заливки элементов аккумуляторов используйте дистиллированную или
деминерализованную воду, содержащуюся в специальных емкостях, предназначенных для этого действия
(доступны в большинстве магазинов автозапчастей). Каждый элемент должен быть залит до
l обозначенного уровня (на 10 мм выше верхней части сепараторов).
НЕ переполняйте аккумуляторы!
Если аккумуляторы оснащены автоматическим набором для доливки, подключите соответствующую
канистру к быстроразъемному соединению.
Дополнительную информацию см. в руководстве производителя аккумуляторов.
260