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VI. INSPECCIÓN DE RUTINA PREOPERACIONAL
Es esencial para evitar accidentes o averías durante la operación que el cortacésped esté en buen estado. Las
siguientes comprobaciones preoperacionales deben hacerse sin falta antes de iniciar la operación diaria.
ADVERTENCIA: Antes de la inspección, aparque el cortacésped en un terreno duro y nivelado,
pare el motor, baje la cubierta de cortacésped al terreno, quite la llave del interruptor de motor
de arranque, aplique los frenos de estacionamiento, mueva la palanca TDF a la posición OFF y
compruebe que las hojas del cortacésped ya no giren.
• El equilibrio de peso de la máquina es un factor muy importante para operar con seguridad. Si
su máquina está equipada con un complemento como una cabina, etc. pregunte siempre a su
distribuidor sobre el equilibrio de máquina. Siga siempre sus indicaciones.
1. PUNTOS DE INSPECCIÓN
(1) Cualquier cosa anómala en las operaciones
previas.
(2) Al caminar alrededor de la cubierta de
cortacésped:
• Inflado de neumáticos
• Partes externas (cubiertas rotas o deformadas o
similar)
• Fuga de aceite (aceite de motor, aceite de
transmisión, combustible, etc.)
• Inspección y limpieza de puerto de entrada de
aire
• Inspección de nivel de aceite de motor
• Inspección de nivel de refrigerante
• Inspección de correa de ventilador
• Inspección de nivel de combustible
• Inspección de filtro de combustible
• Inspección de nivel de aceite de transmisión
• Inspección de pernos y tuercas de apriete de
ruedas frontales y traseras
• Limpieza de radiador y pantalla de radiador
• Inspección de aparato eléctrico
• Inspección de hojas de cortacésped
• Inspección de partes exteriores de cortacésped
como cubiertas, si hay daños o deformación
• Fuga de aceite de caja de engranaje de
cortacésped
• Inspección y limpieza de ruedas de medidor
• Inspección de pernos y tuercas sueltas, rotas o
perdidas
• Inspección de clavijas y pinzas sueltas, rotas o
perdidas
(3) Estando sentado en el asiento del operador:
• Inspección de frenos
• Ajuste de asiento
(4) Tras arrancar el motor:
• Confirmación de operación de los interruptores
de seguridad
• Inspección de operación de volante
VI. INSPECCIÓN DE RUTINA PREOPERACIONAL
2. FORMA DE INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
Consultar la sección "VIII. MANTENIMIENTO".
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