Modo De Funcionamiento - Skoda Yeti Manual De Instrucciones

Modo de funcionamiento

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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 144.
El modo OFF ROAD comprende funciones que ayudan a la conducción en el terre-
no.
En el modo OFF ROAD están integradas las siguientes funciones:
›
Asistente de arranque;
›
Asistente de arranque en montaña;
›
ABS OFF ROAD » página 143;
›
ASR OFF ROAD » página 144;
›
EDS OFF ROAD » página 144.
Activar OFF ROAD
El modo OFF ROAD se activa pulsando la tecla 
de control en la tecla. Si el sistema está conectado, se enciende en el cuadro de
instrumentos el testigo » página

Desactivar OFF ROAD
Pulsando varias veces la tecla, se desactiva el modo OFF ROAD. Se apagará el tes-
tigo de control en la tecla. Desconectando el encendido, se desconecta también el
modo OFF ROAD y debe conectarse nuevamente después de conectar el encendi-
do según sea necesario. Si se apaga el motor y al cabo de 30 segundos arranca de
nuevo, el modo OFF ROAD permanece conectado.
Asistente de arranque
La activación se realiza después de la conexión con la tecla del modo OFF
ROAD» fig. 117 estando parado el vehículo.
Fig. 117
Tecla OFF ROAD
» fig. 117. Se encenderá el testigo
26.
Para el proceso de arranque del vehículo parado se limita el número de revolucio-
nes del motor con el pedal del acelerador accionado a fondo. El límite de revolu-
ciones se desactiva automáticamente después de terminar el proceso de arran-
que. Parte integrante del asistente es una característica adaptada del pedal del
acelerador que facilita el arranque en suelos resbaladizos y blandos.
Asistente de arranque en montaña
El asistente de arranque en montaña mantiene una velocidad constante en pen-
dientes muy pronunciadas en marcha hacia adelante y atrás mediante la actua-
ción automática de los frenos en todas las ruedas. Evita el bloqueo de las ruedas
ya que el ABS permanece activo. La disposición del asistente de arranque en mon-
taña se visualiza a través del testigo
La velocidad del vehículo que mantiene el asistente es seleccionada por el con-
ductor al circular por la pendiente en el momento en que se realiza la primera ac-
tuación del asistente, o bien el conductor debe controlar la velocidad del vehículo
al circular en la pendiente hasta que el asistente actúe por primera vez. La actua-
ción activa del asistente se indica a través del parpadeo del testigo o a través de
un pedal de freno que realiza un movimiento pulsatorio, como en la actuación del
ABS.
Pisando el pedal del acelerador o de freno se pueden aumentar o reducir las velo-
cidades, y esto también pasa si no hay ninguna marcha conectada. La función se
interrumpe y se vuelve a activar siempre de esta forma.
El asistente de arranque en montaña se activa automáticamente si se cumplen
las siguientes condiciones:
›
el modo OFF ROAD está conectado y el testigo
instrumentos;
›
el motor del vehículo está en marcha y están conectadas las marchas primera,
segunda, tercera, la marcha atrás o ninguna;
›
el motor del vehículo marcha, la palanca selectora del cambio automático se en-
cuentra en la posición R, N, D, S o Tiptronic;
›
la velocidad es inferior a 30 km/h;
›
la pendiente es de al menos el 10% (al sobrepasar el umbral, el límite pude des-
cender provisionalmente hasta el 8%);
›
no se activa el pedal del acelerador ni el de frenos.
Sin embargo, la condición previa es que el suelo sea bastante fiable. El asistente
de arranque en montaña puede que no cumpla correctamente su función en un
terreno sucio (hielo o barro) por motivos físicos.
El asistente de arranque en montaña se desactiva si se frena o se acelera o la
pendiente es inferior al 8%.
en el cuadro de instrumentos » página

se enciende en el cuadro de

Sistemas de asistencia
26.

145