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11. EXPLICACION DE LOS COMPONENTES
22. INTERRUPTOR SELECTOR DE DIRECCIÓN
El cambio del sentido de dirección de la transmisión entre el
avance y retroceso se realiza con el interruptor FNR que se encuentra
en el cabezal de la palanca oscilante de la dirección.
Posición a: FORWARD = AVANCE (posición F)
Posición b: Neutral (Posición N)
Posición c: REVERSE = RETROCESO (Posición R)
Cambie entre regímenes de velocidades utilizando el interruptor
de cambio arriba o cambio abajo situados en la cabeza de la palanca
oscilante de la dirección.
23. INTERRUPTOR DE LA LUZ DE TRABAJO DELANTERA
Se utiliza un interruptor de botón pulsador para activar/desactivar
las luces de trabajo en el lado delantero de la cabina, en la parte
delantera del eje, y en el faro delantero.
Cuando se oprime el botón pulsador, la luz piloto se enciende y
se pone en ON [activa] la luz de trabajo; si se oprime nuevamente,
la luz piloto se apagará y la luz de trabajo se apagará OFF.
ON[activada]: Se encienden (las luces de trabajo en el lado delantero
de la cabina, en el eje delantero, en el faro delantero).
OFF [desactivadas]:Se apagan
Ponga el interruptor en la posición ON para activar la luz de
separación lateral o en la posición ON para activar el faro delantero.
La luz de trabajo delantera no se encenderá si el interruptor no se
pone en la posición correcta.
24. INTERRUPTOR DE LA LUZ DE TRABAJO TRASERA
Se utiliza un interruptor de botón pulsador para activar/desactivar
las luces de trabajo traseras.
Cuando se oprime el interruptor de botón pulsador, se encenderá
el interruptor de la luz de trabajo delantera y lateral; si se oprime
nuevamente, se apagarán la luz piloto y la luz de trabajo.
ON:
Encendidas
OFF [desactivadas]:Se apagan
Ponga el interruptor en la posición ON para activar la luz de
separación lateral o en la posición ON para activar el faro delantero.
La luz de trabajo trasera no se encenderá si el interruptor no está en
la posición correcta.
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