Descargar Imprimir esta página

Bosch FWA 4630 Manual Original página 135

Ocultar thumbs Ver también para FWA 4630:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 76
4 .13
Fälgskevhetskompensering
!
Vid fälgskevhetskompensering med Multiquick-
spännhållare och Quick-spännenhet ska följande
arbetsmoment utföras.
1. Haka av säkringsvajern vid fälgen.
2. Kompensera fälgskevheten.
3. Haka fast säkringsvajern vid fälgen.
!
Tänk på att använda 4 likadana spännhållare efter-
som det endast är då som en korrekt mätning kan
garanteras (mätfel).
!
Säkra fordonet framtill och baktill så att det inte kan
rulla ner från billyften eller gropen. Hjälpmedel erhål-
ler du som specialtillbehör hos Bosch.
!
För rullande fälgskevhetskompensering får endast
universal-snabbspännhållaren användas.
!
Spännhållare får endast monteras efter uppkörningen på
mätplatsen.
!
Vid på- och nerkörning från den vridstöden eller glidplat-
torna måste låsstiften vara instuckna!
Fig. 23:
Vridstöd med låsstift
i
Fordonet måste flyttas på samma nivå. Dvs. kör-
skenan måste vara jämn.
i
Fälgskevhetskompenseringen hämtas automatiskt vid
programstyrd mätning.
i
Fälgskevhetskompenseringen kan utföras genom att
fordonet skjuts eller körs långsamt.
4 .13 .1
Bestämma rullningsväg
i
Ge akt på tillräcklig rullningsväg framför och bakom
vridplattans mitt.
i
Rullningsvägen uppgår för alla vanliga hjul- och
däcksdimensioner till max. 60°.
Robert Bosch GmbH
Manövrering | FWA 4630 | 135
4 .13 .2
Kompensering av fälgskevhet
1. Fortsätt programförloppet med <F3>.
? En anpassing av belysningen görs.
? På bildskärmen visas en pil bakåt.
2. Skjut tillbaka fordonet ett hjulvarv från ca 30° (mot
körriktningen).
? På bildskärmen visas en pil framåt.
3. Skjut fram fordonet jämnt utan avbrott ett hjulvarv
från ca 60° (i körriktningen).
? Systemet beräknar nu fälgens skevhet.
? På bildskärmen visas beräkningens fortskridan-
de.
4. Positionera fordonet på nytt på vridstöden.
"
Fälgskevhetskompenseringen har lyckats.
i
Vridningen av hjulet med ca 60° bör ta 3-4 sekunder.
i
Under mätningen får du inte gå in mellan kameran
och mättavlorna.
i
Har fordonets skjutits för snabbt eller för långsamt
framåt, eller om ingen komplett 60 graders vridning har
nåtts, visas ett felmeddelande på bildskärmen. Fälgskev-
hetskompenseringen måste upprepas.
sv
|
1 690 706 005
2011-05-11

Publicidad

loading