4 .13
Velgslingeringscompensatie
!
Bij de velgslingeringscompensatie met Multiquick-
spanklem en Quick-spaneenheid dient u de volgende
stappen aan te houden.
1. Borgkabel uit de velg hangen.
2. Velgslingeringscompensatie uitvoeren.
3. Borgkabel in de velg hangen.
!
Let erop dat er 4 gelijke spanklemmen worden ge-
bruikt, alleen op die manier is een correcte meting
gegarandeerd (meetfouten).
!
Het voertuig voor en achter tegen wegrollen van de
hefbrug of de werkkuil beveiligen. Hulpmiddelen zijn
verkrijgbaar als speciale toebehoren bij Bosch.
!
Voor de rijdende velgslingercompensatie mag alleen
de universele snelspanklem worden gebruikt.
!
Spanklemmen mogen pas na het oprijden op de meet-
plaats worden gemonteerd.
!
Bij het op- en afrijden op de draaionderstellen of schuif-
platen moeten de borgstiften zijn aangebracht!
Fig. 23:
Draaionderstel met borgstift
i
Het voertuig moet op hetzelfde niveau worden bewo-
gen. Dat betekent dat de looprail vlak moet zijn.
i
De velgslingercompensatie wordt bij programmage-
leide meting automatisch opgeroepen.
i
De velgslingercompensatiekan door schuiven of lang-
zaam rijden van het voertuig worden uitgevoerd.
4 .13 .1
Bepalen van de rolweg
i
Let op voldoende rolweg voor resp. achter het mid-
den van de draaiplaat.
i
De rolweg bedraagt voor alle gangbare wiel- en
bandmaten max. 60°.
Robert Bosch GmbH
Bediening | FWA 4630 | 159
4 .13 .2
Velgslingeringscompensatie uitvoeren
1. Met <F3> verder gaan in de programma-afloop.
? Er wordt een aanpassing van de verlichting uitge-
voerd.
? Op het beeldscherm verschijnt een pijl naar ach-
teren.
2. Het voertuig een wieldraaiing van ca. 30° terugschui-
ven (tegen de rijrichting).
? Op het beeldscherm verschijnt een pijl naar vo-
ren.
3. Het voertuig gelijkmatig en zonder onderbreking
een wieldraaiing van ca. 60° naar voren schuiven (in
rijrichting).
? Het systeem bepaalt nu de velgslingering.
? Op het beeldscherm wordt de voortgang van de
berekening weergegeven.
4. Het voertuig weer op de draaionderstellen plaat-
sen.
"
Velgslingercompensatie met succes uitgevoerd.
i
De wieldraaiing van ca. 60° moet ongeveer 3-4 se-
conden duren.
i
Tijdens de meting niet tussen de camera en de meet-
platen gaan staan.
i
Wanneer het voertuig te snel of te langzaam naar voren
werd geschoven of geen volledige 60°-draaiing bereikt,
verschijnt een foutmelding op het beeldscherm. De velg-
slingercompensatie moet worden herhaald.
nl
|
1 690 706 005
2011-05-11