Publicidad
HOLGURA DE VÁLVULAS.
La holgura de las válvulas de admisión y escape es variable según su función. Una apertura reducida provocará un suministro de combus�ble o
aire inadecuado o ruidos en el motor. Ajuste la holgura de las válvulas en intervalos para evitar esos problemas. Este trabajo deben realizarlo
mecánicos profesionales.
SILENCIADOR DEL ESCAPE (PA)
Limpie regularmente el carbón acumulado en el caño de escape. Revise el caño por dentro para detectar quebraduras o daños. Repare o
reemplace según sea necesario.
FUNCIONAMIENTO DEL ACELERADOR (Fig. 30)
Verifique que la empuñadura del acelerador rote suavemente desde la posición completamente abierta hasta la
posición complemente cerrada en ambos topes de giro.
Mida el juego libre de la empuñadura del acelerador. El juego estándar debe medir aproximadamente entre 2 y 6
mm. En caso de necesitar ajustarlo, afloje la contratuerca y gire el tornillo de ajuste. Una vez que finalice el ajuste,
vuelva a apretar la contratuerca.
DETECCIÓN DE FUGAS EN EL SUMINISTRO DE AIRE (PA)
Controle regularmente la tubería de suministro de aire, en especial, las uniones entre el silenciador y el motor, el
filtro de aire y el cuerpo de la válvula de regulación, el tubo de admisión y el motor, etc. para detectar posibles fugas. Repare o reemplace
según sea necesario.
EMBRAGUE (Fig. 31)
El juego libre debe medir entre 10 y 20 mm y la holgura, entre 3 y 4 mm. En caso de necesitar ajustar, siga el siguiente procedimiento: afloje
la contratuerca
ubicada en el soporte del cable de embrague
Gire hacia la dirección A para disminuir el juego y hacia la dirección B para aumentarlo.
27
del cárter y ajústelo.
Empuñadura del acelerador
Fig. 30
Publicidad
