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Conductor
Conductor y acompañante Neumá�co delantero: 225
Tamaño del neumá�co
ADVERTENCIA Conducir con neumá�cos excesivamente desgastados es peligroso y, además, afecta la tracción y el control sobre el
vehículo.
NOTA La presión de los neumá�cos debe controlarse antes de comenzar a conducir, cuando los neumá�cos están fríos. Revise que no
presenten cortes, clavos u otros objetos incrustados. Asegúrese de que las llantas no estén dobladas o deformadas. Recurra a su
concesionario para reparar o cambiar los neumá�cos.
ADVERTENCIA El inflado inadecuado de los neumá�cos provocará un desgaste anormal y pondrá en riesgo su seguridad. Si la presión es
inferior a la indicada, las ruedas podrían pa�nar en el suelo o separarse de las llantas.
Reemplace los neumá�cos cuando la profundidad del dibujo de la sección central alcance los siguientes límites:
RUEDA DELANTERA (Fig. 39)
Para quitar la rueda delantera, apoye la motocicleta, extraiga el eje delantero y remueva la rueda.
ADVERTENCIA Para evitar que se caiga, los soportes deben estar lo suficientemente firmes
para estabilizar la motocicleta.
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Presión de los neumá�cos (KPa)
Neumá�co delantero: 200
Delantero: 90/90-18-4PR
Límites de profundidad del dibujo de los neumá�cos
Neumá�co delantero
1,6 mm
Neumá�co trasero: 225
Neumá�co trasero: 250
Trasero: 130/90-15-6PR
Neumá�co trasero
2,0 mm
Eje delantero
Fig. 39
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