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Lifan lifanV16 Manual De Usuario página 40

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LOCALIZACIÓN Y SOLUCIÓN DE FALLAS
FALLA
La bomba de combus�ble no funciona.
Sin presión de combus�ble
Motor con
dificultades
para arrancar
o se apaga
La bomba de
combus�ble
Presión de combus�ble
funciona.
anormal
Presión de
combus�ble
normal
40
CAUSAS POSIBLES
Falta electricidad en el sistema o no hay energía en la salida
de la bomba
Bomba de combus�ble
Bomba de combus�ble dañada
con electricidad
Baja tensión
Cables conectados de manera inversa
Tensión de batería muy baja
Falta de combus�ble
Tubería de combus�ble seriamente bloqueada
Falla en regulador de presión de combus�ble
Pérdidas en la tubería de combus�ble
Tubería de combus�ble bloqueada
Falla en bomba de combus�ble o en regulador de presión
Alimentación insuficiente
Bujía demasiado húmeda para funcionar
Encendido
Fuga a través de aislamiento de bujía
con alta
tensión
Bujía suelta
Poca separación de los electrodos de la bujía
Mala conexión o fuga eléctrica de tapa de alta tensión
Falla o mala conexión de cables
Sensor de temperatura de agua/cilindro dañado
Falla en motor
Mala conexión del circuito de encendido
SOLUCIÓN
Revisar la batería, el fusible, el relé de la bomba, las conexiones del mazo de
cables o reemplazar la ECU.
Reemplazar la bomba de combus�ble.
Verificar el estado de la batería, el relé o la conexión de cables.
Reconectar.
Cargar o reemplazar la batería.
Añadir combus�ble y la can�dad no debe ser inferior a 4 litros.
Revisar el filtro de la bomba de combus�ble.
Reemplazar el regulador de presión de combus�ble.
Reemplazar la pieza dañada.
Revisar el filtro de la bomba de combus�ble.
Reemplazar la bomba de combus�ble o el regulador de presión.
Revisar la batería, el rec�ficador o el magneto.
Quitar y secar la bujía. Rotar varias veces.
Reemplazar la bujía.
Ajustar la bujía.
Ajustar la distancia hasta conseguir un valor estándar.
Ajustar o reemplazar.
Verificar la correcta conexión del mazo de cables, del sensor de posición del
regulador y del conector.
Reemplazar.
Revisar la válvula, el aro del pistón, etc.
Revisar y reparar el circuito.

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