8. Urządzenie może być eksploatowane w pozycji pionowej lub poziomej.
Aby zmienić tryb, należy nacisnąć na ikonę
górnym pasku narzędzi urządzenia.
9. Nie należy stosować napięcia powyżej 200V pomiędzy czujnikami
oscyloskopu.
10. Pomiar rezystancji i natężenie wejścia diody testowej w obwodzie
zewnętrznym. Należy się zawsze upewnić, czy dioda testowa jest
podłączana lub test rezystancji jest przeprowadzany przy odłączonym od
zasilania komponencie testowanym.
11. Podłączanie do pojazdu przewodów oscyloskopu lub multimetru
wymaga odpowiednich kwalifikacji, ponieważ nieprawidłowe
podłączenie może zakłócać działanie innych komponentów
elektronicznych pojazdu. Zarówno multimetr, jak i oscyloskop są
wyposażone w separację galwaniczną (izolującą od reszty urządzenia),
dlatego też możliwe jest podłączenie uziemienia urządzenia do złącza
innego, niż główne złącze uziemiające pojazd, wykorzystywane do
podłączenia szeregowego urządzenia.
12. Jeżeli ekran jest czarny, być może przypadkowo naciśnięty został
przycisk aktywujący funkcję oscyloskopu. Należy wówczas nacisnąć na
ekran jeszcze raz, aby przejść do poprzedniej strony.
13. W górnej części urządzenia znajduje się 5 diod LED. Począwszy od
lewej, są to:
Chwilowo, pierwsza dioda nie jest wykorzystywana;
Druga dioda (niebieska) informuje, czy wbudowany moduł
bluetooth jest gotowy do odbierania/przesyłania danych;
Trzecia dioda wskazuje poziom naładowania baterii:
o kolor czerwony oznacza, że urządzenie jest podłączone do
zasilania zewnętrznego i baterie są ładowane;
o kolor zielony oznacza, że urządzenie jest podłączone do
zasilania zewnętrznego, ale baterie są ładowane
znajdującą się na