Publicidad
neumáticos M+S. Las temperaturas muy
bajas pueden agrietar los neumáticos de
verano y, consiguientemente, dañarlos de
forma permanente. smart declinará cual-
quier responsabilidad por este tipo de
daños.
G
ADVERTENCIA
Los neumáticos dañados pueden provocar la
pérdida de la presión de inflado de los
neumáticos. Como consecuencia podría
perder el control sobre su vehículo. Existe
peligro de accidente.
Compruebe regularmente si los neumáticos
presentan daños y sustituya los neumáticos
dañados de inmediato.
Neumáticos M+S
G
ADVERTENCIA
Los neumáticos M+S con una profundidad
del perfil inferior a 4 mm no son aptos para
el servicio en invierno y no ofrecen una
adherencia suficiente. Existe peligro de
accidente.
Es imprescindible que cambie los neumá-
ticos M+S con una profundidad del perfil
inferior a 4 mm.
A temperaturas inferiores a +7 † utilice
neumáticos de invierno. Estos están iden-
tificados con las siglas M+S.
Para obtener la adherencia óptima sobre
calzadas en las que imperen condiciones
invernales, debe utilizar neumáticos de
invierno identificados con el símbolo
adicional del copo de nieve i junto a
las siglas M+S. Solo con estos neumáticos
pueden funcionar óptimamente, también en
invierno, los sistemas de seguridad de
marcha, por ejemplo ABS y ESP
máticos han sido desarrollados especial-
mente para circular sobre nieve.
Debe utilizar en todas las ruedas
neumáticos M+S de la misma marca y perfil
para conseguir un comportamiento de mar-
cha seguro.
Es imprescindible que respete la veloci-
dad máxima autorizada para los
neumáticos M+S montados. Utilice exclu-
sivamente los tipos y tamaños de neumáti-
cos homologados especialmente para
smart. Tenga en cuenta asimismo la capa-
cidad de carga necesaria de los neumáticos
y el índice de velocidad válido para smart.
Los neumáticos con un sentido de giro
prescrito ofrecen ventajas adicionales,
por ejemplo, en caso de aquaplaning. Solo
podrá aprovechar estas ventajas si durante
el montaje se ha tenido en cuenta el sentido
de giro.
El sentido de giro se indica mediante una
flecha en el flanco del neumático.
Si se montan neumáticos M+S de una velo-
cidad máxima autorizada inferior a la del
vehículo, deberá fijarse el correspon-
diente rótulo indicador en el campo visual
del conductor. Puede obtenerlo en cual-
quier taller especializado.
En tal caso, deberá limitar adicionalmente
la velocidad máxima del vehículo con el
limitador de velocidad a la velocidad
máxima permitida de los neumáticos M+S
Y
(
página 153).
Una vez montados los neumáticos M+S:
X
Compruebe la presión de inflado de los
neumáticos (
X
Reinicie la sistema de control de la pre-
sión de inflado de los neumáticos
(vehículos con visualizador monocromá-
tico) (
X
Reinicie la sistema de control de la pre-
sión de inflado de los neumáticos
(vehículos con visualizador en color)
Y
(
®
. Estos neu-
Funcionamiento en invierno
Y
página 270) .
Y
página 274).
página 274).
269
Z
Publicidad
