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Conducción
NOTA
En caso de fallo eléctrico en el acelerador, la
unidad de transmisión se apaga. La carretilla
se frena mediante el frenado regenerativo. La
carretilla no se puede volver a conducir hasta
que se haya liberado y vuelto a accionar el
pedal del acelerador, siempre que el fallo
eléctrico se haya corregido. Si sigue sin poder
usar la carretilla, estaciónela de forma que
quede segura y póngase en contacto con su
centro de mantenimiento autorizado.
Accionamiento del freno de ser-
vicio
El frenado eléctrico recupera energía para la
batería. El resultado es un mayor tiempo de
funcionamiento entre los procesos de carga y
un menor desgaste de los frenos.
El freno eléctrico convierte la energía de ace-
leración de la carretilla en energía eléctrica en
cuanto se suelta el pedal del acelerador. Esto
provoca que la carretilla frene.
También es posible frenar la carretilla con el
freno mecánico accionando el pedal de freno
(2). Cuando se pisa el pedal suavemente, el
freno mecánico actúa sobre las ruedas de car-
ga en conjunto con el freno eléctrico. Cuando
se pisa el pedal firmemente, el efecto de fre-
nado de ambos sistemas de frenos aumenta.
PELIGRO
Si el freno de servicio falla, la carretilla no puede
frenar suficientemente. Existe peligro de accidente.
Si el conductor detecta una disminución anormal en
el efecto de frenado, puede haber un fallo técnico.
– Pulse el conmutador de parada de emergencia
para detener la carretilla con el freno de estacio-
namiento electromagnético.
– Informe al centro de mantenimiento autorizado.
– No opere la carretilla de nuevo hasta que se haya
reparado el freno de servicio.
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51908078004 ES - 11/2021 - 08
Funcionamiento
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