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Solución de problemas relacionados con alertas
◦ El freno regenerativo se reduce cuando la batería está al 95 % de carga o más.
• La batería de alta tensión está fría:
◦ Puede que la batería no esté lo suficientemente caliente para el freno regenerativo completo.
◦ Esto puede ocurrir al iniciar la conducción. Puede pasar con frecuencia en climas fríos.
Normalmente esta alerta desaparecerá al conducir el vehículo porque la carga se reduce por debajo del 95 % y la
batería se calienta lo suficiente.
NOTA: En climas fríos, es posible que esta alerta permanezca presente de forma indefinida y que la desaceleración
automática siga estando limitada puesto que, al conducir el vehículo, es posible que la batería no se caliente lo
suficiente como para restablecer la función de desaceleración automática. Esta alerta, por sí misma, no suele indicar
que haya ningún problema que requiera servicio.
Para obtener más información, consulte
(DI_a245)
La función de retención del vehículo no está disponible
Mantener presionado el freno mientras esté detenido
La Retención del vehículo no está disponible actualmente debido a limitaciones del sistema. Cuando se detenga,
utilice el pedal de freno para detener el vehículo por completo y que se mantenga parado.
Continúe hacia su destino. Puede seguir conduciendo el vehículo.
Si la Retención del vehículo no está disponible cuando arranque nuevamente el vehículo, póngase en contacto con el
servicio de Tesla. Mientras tanto, podrá seguir conduciendo el vehículo.
Para obtener más información, consulte
(ESP_a118)
Asistencia para baja eficacia de los frenos activada
Para detenerse, mantenga pisado el pedal de freno
La compensación hidráulica está activada. Esta función de asistencias de frenado se activa temporalmente para
garantizarle una capacidad de frenado completa en situaciones en las que su vehículo detecta un rendimiento de
frenado reducido.
Siga pisando el pedal de freno como suele hacerlo y no lo "bombee" (pisar y soltar repetidamente), ya que esto
interrumpirá la función.
Se cerrará esta alerta cuando su vehículo se detenga o cuando deje de pisar el pedal de freno. Puede que se siga
mostrando hasta 5 segundos después.
Si se activa esta función, puede que note que el pedal del freno se aleja de su pie y que hay una presión mayor en el
frenado. También puede que oiga un sonido de bombeo de la unidad hidráulica de frenado, en la parte delantera del
vehículo. Esto suele durar unos pocos segundos en función de la superficie de la carretera y la velocidad del
vehículo. Esto es completamente normal y no significa que haya algún problema en el vehículo.
La reducción del rendimiento de los frenos suele ser temporal, y puede deberse a distintas razones, como por
ejemplo una alta temperatura de los frenos después de un uso intensivo o conducir en situaciones extremadamente
frías o húmedas. También puede indicar que los discos y pastillas de freno se han desgastado hasta el punto de que
se necesite una sustitución normal.
Si sigue experimentando una reducción en el rendimiento de los frenos y percibe que no mejora con el tiempo,
póngase en contacto con el servicio de Tesla en cuanto pueda para pedir una inspección de los frenos.
Para obtener más información, consulte
Información para el usuario
Freno regenerativo on page
Retención del vehículo on page
Compensación hidráulica de degradación on page
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