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Zizito BROOKLIN Manual De Instrucciones página 27

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  • MEXICANO, página 22
10. Tubo de sillín normal: primero hay
que fijar el sillín.
ADVERTENCIA: Conducir con el soporte del sillín suelto puede permitir que éste gire o se
desplace, haciéndote perder el control y caer. Por lo tanto: 1. Consulta a tu concesionario para
asegurarte de que sabes cómo apretar correctamente la tija del sillín. 2. Entiende y aplica la
técnica correcta para apretar el mecanismo del soporte del sillín. 3. Antes de montar en la rueda,
comprueba primero que la tija de sillín está bien sujeta.
DEPURACIÓN DE LOS FRENOS DE DISCO
Consulta las instrucciones del fabricante para obtener más información sobre el uso y el manten-
imiento de tus frenos. Si no tienes esas instrucciones, ponte en contacto con tu distribuidor o con el
fabricante de los frenos.
DIE ABNEHMBARE
BREMSSCHEIBEN
1.
2.
DISCO DE FRENO INTEGRADO
1.
2.
ESQUEMA DEL SILLIN
10.
11.
11. Consultar la imagen.
1. Los tornillos para fijar el cuadro; 2. Los tornillos para fijar el cuadro; 3. El
pomo para ajustar el cable del desviador; 4. El tornillo para ajustar el freno
de disco; 5.Los tornillos para fijar el cable de freno
3.
Aflojar el tornillo para ajustar el freno de disco, poner las piezas
4.
del disco de freno en el centro del disco de freno. Es normal
que el disco de freno se balancee ligeramente. Si hay una gran
oscilación, ajustar con una llave. También es normal que haya
algo de ruido, el ruido desaparecerá después de un tiempo de
5.
uso. Debido a que cada persona tiene una forma diferente de
ajustar el freno, por lo que no podemos prometer que todos los
4.
frenos puedan ser ajustados en una condición extrema. Y no
sugerimos que se deje el freno en una condición extremada-
mente apretada, porque eso sería muy peligroso.
1. El tornillo para fijar el cuadro; 2. Los tornillos para fijar el
cuadro; 3. Los tornillos para fijar el cable de freno; 4. El tornillo
3.
para ajustar el freno de disco; 5. Los tornillos para fijar el
cable de freno
Al aflojar el tornillo para ajustar el disco de freno, el disco
de freno se moverá hacia afuera. Apretando el tornillo para
ajustar el freno de disco, el disco de freno se moverá hacia
4.
adentro. La mejor posición del disco de freno es en el centro.
Es normal que el disco de freno se desplace ligeramente
5.
hacia fuera. Si el balanceo es muy grande, se debe ajustar
con una llave inglesa.
Si sientes que el freno no funciona bien, ajusta ligeramente el
cable de freno. Si el cable está muy suelto, apretar el equipo
para fijar el cable de freno. Girar el mando para ajustar los
cables del desviador es para apretar los cables, y girar en el
sentido de las agujas del reloj es para aflojar los cables.
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