ATTENZIONE: lo stelo anteriore deve essere ruotato di 180 gradi, altrimenti sarebbe pericoloso.
Quando si installa il manubrio, il quadrante del deragliatore deve essere rivolto verso l'alto, i cavi
devono essere posizionati correttamente. Quando si stringono le viti, la resistenza dovrebbe essere
uniforme o potrebbe causare l'usura della vite in avanti.
5.
5. Fare riferimento alla posizione del manubrio in questa immagine. 6. Stringere le 4 viti esagonali.
IL FRENO A DISCO INTRODUCE
7. Il freno a disco a cassetta è fissato sul tubo da 6 viti e dovrebbe essere nella stessa direzione
dello pneumatico anteriore durante la marcia, altrimenti la pastiglia del freno a disco potrebbe
rompersi.
8. Freno a disco della sospensione
Sul pattino del freno a disco è presente una base con filettatura a vite. Avvitato il freno a disco nel
mozzo. Quando la bici funziona, il freno a disco sarà sempre più stretto. Quando la bici funziona,
il freno a disco sarà sempre più stretto. In caso contrario, controllare se la paletta è installata al
contrario o meno.
P.S. La direzione della base è verso l'interno, non installare la base rivolta verso l'esterno.
INSTALLARE LA RUOTA ANTERIORE
Per proteggere la forcella anteriore durante il trasporto, mettiamo una leva in metallo nello slot per
schede. Si prega di notare che non è una parte della bicicletta.
RUOTA ANTERIORE DI TIPO STACCABILE VELOCE:
Mettere la pastiglia del freno a disco nella fessura del freno a disco.
P.S. Non installare alcuna vite sull'asse di tipo staccabile veloce, perché è fissato tramite leva stac-
cabile rapida, e non è a causa della parte corta dell'asse anteriore.
BLOCCARE IL TIPO DI RUOTA ANTERIORE
Rimuovere le viti e il tampone del gancio. Mettere la pastiglia del freno a disco nella fessura del
freno a disco. Mettere l'asse della ruota anteriore nella gamba della forcella. Mettere il cuscinetto
7.
9.
9. Abbassare la leva di metallo.
6.
8.
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