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Zizito BROOKLIN Manual De Instrucciones página 34

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  • MEXICANO, página 22
IT
10. Tubo sella ordinario: la sella deve essere fissata
per prima.
AVVERTENZA: Guidare con un morsetto della sella allentato può causare la torsione o lo sposta-
mento della sella, che può farvi perdere il controllo e cadere. 1. il morsetto della sella può allentarsi
e si può perdere il morsetto della sella. 2. capire e usare la tecnica corretta per stringere il mec-
canismo del morsetto della sella. 3. prima di andare in bicicletta controllare che il perno della pinza
sia ben stretto.
Per ulteriori informazioni sull'uso e la manutenzione dei freni, fare riferimento alle istruzioni del
produttore. Se non avete queste istruzioni, contattate il vostro rivenditore o il produttore dei freni.
THE REMOVABLE BRAKE DISC
1.
2.
FRENO A DISCO INTEGRATO
1.
2.
34
SCHEMA DELLA SELLA
DEBURRING DISC BRAKES
1. Le viti per riparare il telaio; 2. Le viti per riparare il telaio; 3. La
manopola per regolare il cavo del deragliatore; 4. La vite per regolare
3.
il freno a disco; 5. Le viti per riparare il cavo del freno;
Allentare la vite per regolare il freno a disco, mettere le pastiglie
4.
del freno a disco al centro del freno a disco. È normale che il
freno a disco oscilli leggermente. Se c'è un'oscillazione enorme,
regolare con una chiave inglese. È anche normale che ci sia del
rumore, il rumore scomparirà dopo un periodo di utilizzo. Poiché
5.
ognuno ha un modo diverso di regolare il freno, non possiamo
4.
promettere che ogni freno possa essere regolato in condizioni
estreme. E non suggeriamo di lasciare il freno in condizioni
estremamente strette, perché sarebbe molto pericoloso.
1. La vite per fissare il telaio; 2. Le viti per fissare il telaio;
3.
3. La vite per regolare il freno a disco; 4. Le viti per fissare il
cavo del freno; 5. La vite per regolare il freno a disco
Allentando la vite per regolare il freno a disco, il freno a disco
si muoverà verso l'esterno. Stringendo la vite per regolare il
freno a disco, il freno a disco si muoverà verso l'interno. La
4.
posizione migliore del freno a disco è al centro. È normale
che il freno a disco si allontani leggermente. Se c'è un'os-
5.
cillazione enorme, regolare con una chiave inglese.
Se sentite che il freno non funziona bene, regolate legger-
mente il cavo del freno. Se il cavo è molto lento, stringere la
vite per fissare il cavo del freno. La rotazione della manopola
per regolare i cavi del deragliatore serve per stringere i cavi,
mentre la rotazione in senso orario per allentare i cavi.
11. Fare riferimento all'immagine.

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