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Conducción
Accionamiento del freno de ser-
vicio
El freno regenerativo convierte la energía de
aceleración de la carretilla en energía eléctri-
ca. Esto provoca que la carretilla frene.
– Para ello, suelte el pedal del acelerador (1).
– Si el efecto de frenado es inadecuado, utili-
ce el pedal de freno (2) para accionar tam-
bién el freno de servicio.
En la primera sección del desplazamiento del
pedal de freno, solo se acciona el frenado re-
generativo. Al pisar aún más el pedal, también
se activa el freno mecánico y actúa sobre las
ruedas motrices.
El frenado eléctrico recupera energía para la
batería. El resultado es un mayor tiempo de
funcionamiento entre los procesos de carga y
un menor desgaste de los frenos.
PELIGRO
Si el freno de servicio falla, la carretilla no puede
frenar suficientemente. Peligro de accidente.
Si el conductor observa que el efecto de frenado
eléctrico se ha reducido en un 50 % y que el par
de accionamiento ha disminuido a un 50 % del ni-
vel normal, puede haberse producido un fallo en los
componentes.
– Detenga la carretilla mediante los frenos. Use el
freno de estacionamiento, si es necesario, para
facilitar el proceso.
– Informe al centro de mantenimiento autorizado.
– No opere la carretilla de nuevo hasta que se haya
reparado el freno de servicio.
PELIGRO
A velocidades demasiado altas, existe peligro de
que la carretilla se desplace o vuelque.
La distancia de frenado de la carretilla depende de
diversos factores como las condiciones meteoroló-
gicas y el nivel de contaminación de la carretera.
Tenga en cuenta que la distancia de frenado básica
aumenta exponencialmente con la velocidad.
– Adapte su estilo de conducción y frenado a las
condiciones climatológicas y al nivel de contami-
nación de la carretera.
– Elija siempre una velocidad de conducción que
ofrezca una distancia de frenado suficiente.
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56368011504 ES - 11/2022 - 14
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Funcionamiento
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