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Funcionamiento
Mantenimiento de la batería
Las tapas de las celdas de la batería deben
mantenerse secas y limpias.
Los terminales y los conectores de cable de-
ben estar limpios, ligeramente cubiertos con
grasa para baterías y atornillados firmemente.
– Neutralice inmediatamente cualquier ácido
de la batería que se haya derramado.
– Cumpla las normas de seguridad al mani-
pular ácido de batería; consulte el capítulo
«Ácido de la batería».
Daños en los cables y clavijas de la ba-
tería
ATENCIÓN
Existe peligro de cortocircuito si los ca-
bles resultan dañados.
No aplaste el cable de la batería al ce-
rrar la puerta de la batería.
– Compruebe que el cable de la batería
no esté dañado.
– Al retirar y montar de nuevo la bate-
ría, asegúrese de no dañar los cables
de la misma.
– Asegúrese de que el cable de la bate-
ría no entre en contacto con la puerta
de la batería.
ATENCIÓN
La clavija de la batería podría resultar dañada.
Si la clavija de la batería se desconecta o se conecta
mientras la llave de contacto está activada o mien-
tras el cargador de la batería está bajo carga, se
producirá un arco o una chispa de transición en la
clavija de la batería. Esto puede provocar la erosión
de los contactos y acortar considerablemente la vida
útil de los mismos.
– Apague la llave de contacto o el cargador de la
batería antes de desconectar o conectar la clavija
de la batería.
– No desconecte la clavija de la batería mientras
esté bajo carga, excepto en una situación de
emergencia.
Espacio de ventilación
Los espacios de ventilación entre la puerta de
la batería y el chasis se utilizan para el aire de
Manipulación de la batería de plomo-ácido
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