Publicidad
4
Cuidados. Sistema de combustible
Prefiltro de combustible
El prefiltro de combustible de Volvo Penta existe en
una versión sencilla y otra doble.
Prefiltro de combustible. Control
El filtro doble está provisto con un manómetro (1) que
indica cuando hay que cambiar el cartucho.
Los cartuchos filtrantes han de cambiarse según las
recomendaciones del esquema de cuidados o antes si
el manómetro muestra un vacío de 6-10 (in. Hg) en ra-
lentí o de 16-20 (in. Hg) a plenas revoluciones/carga
del motor.
ADVERTENCIA: No hay que trabajar ni acercar-
se al motor cuando está en funcionamiento,
pues constituye un riesgo. Observar las piezas
en movimiento y las superficies calientes.
Drenaje
Poner un recipiente debajo del filtro. Vaciar el agua y
suciedad a través del tapón (4).
Prefiltro de combustible. Cambio de
cartucho
El prefiltro de combustible/separador de agua suminis-
trado por Volvo Penta existe en una versión sencilla y
otra doble.
Los cartuchos de la versión doble pueden montarse
durante la marcha cerrando el flujo de combustible de
un recipiente a la vez.
El flujo de combustible se regula poniendo la manija
(1) en las posiciones siguientes:
A: Funcionamiento normal (ambos filtros acoplados).
B: Puede cambiarse el elemento filtrante de la
izquierda.
C: Puede cambiarse el elemento filtrante de la
derecha.
D: Ambos filtros desacoplados.
63
Publicidad
