Rode o punho rotativo no sentido dos ponteiros do
relógio para mover o carro porta-ferramentas para o
mandril de tensão.
Encha o lado direito da máquina com o óleo de corte
fornecido até à altura do crivo.
Tenha atenção que a máquina esteja desligada e
insira a ficha de rede na tomada.
è Ligue a máquina e certifique-se que o óleo de corte
corre da cabeça de corte para as mordaças de corte.
Se não sair a quantidade de óleo suficiente deverá
regulá-la com o parafuso de ajuste do óleo.
4.6
Ajustar a quantidade de óleo de corte
Durante trabalhos de limpeza, manutenção, verificação ou reparação na
máquina deverá desligar a máquina e puxar a ficha de rede!
Certifique-se que o depósito de óleo esteja abastecido com
óleo até ao à altura do crivo.
Se a quantidade de óleo de corte que corre sobre a cabeça
de corte não corresponder à necessidades, é necessário
corrigir a quantidade com a ajuda do parafuso de ajuste do.
Solte a porca de segurança do parafuso de ajuste do óleo.
Rodando o parafuso de ajuste do óleo no sentido
dosponteiros do relógio será aumentada a quantidade den
óleo; rodando em sentido contrário esta será reduzida.
Aperte bem a porca de segurança depois do ajuste.
4.7
Purgar o óleo
Tenha em consideração as normas de
segurança e de reciclagem no capítulo 9!
5
Operação e serviço da máquina para abrir roscas
5.1
Inserir as peças de trabalho
O carro porta-ferramentas pode tocar no quadro antes de estar terminado o
processo de abrire o mandril tensor, assim como a máquina, podem ser danifi
cados! Por isso, entre a rosca aberta na peça de trabalho e o mandril tensor tem de
ser cumprida uma distância mínima de 70 mm!
Gire o corta-canos e a cabeça de corte para cima, de modo que não incomodem e insira o
rebarbador interior na parte traseira.
Insira a peça de trabalho pelo lado do mandril de centrar (Imagem 1) e aperte o mandril de
centrar (Imagem 2).
94
PORTUGUES
(B)