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CAMBIAR LA CORREA
Para cambiar la correa se tiene que quitar el husillo del cabezal
fijo, o quitarlo a medias, del fundido del cabezal móvil. Luego,
se puede deslizar la correa nueva sobre el husillo hacia abajo y
adentro del cabezal fijo hasta la polea del motor.
1. Desenchufe el torno y quite toda punta de espuela o plato del
husillo.
2. Abra las 2 Puertas de la Correa para acceder a la correa y las
poleas que están dentro de cabezal fijo. Figura 40, A y B.
3. Jale la Manija de tensión de la correa hacia adelante, aleján-
dola del motor. FIG. 41. (Véase la Páginas 18, Figuras 32 y 33).
4. Empuja la Manija de tensión hacia abajo, FIG. 41, para aflojar
la tensión en la Correa Poly V, y luego asegure la manija en su
lugar empujándola hacia atrás, hacia el motor. Ahora se puede
quitar la correa de las 2 poleas. NOTA: Si no se guardará la co-
rrea, se puede cortar la correa vieja para quitarla.
5. Desatornille la Tuerca de bloqueo del Husillo (#63B) hacia
derecha con la Llave hexagonal de 10mm incluida, y mantenga el
husillo estable al extremo opuesto con la Llave grande de 38mm.
Figura 42.
6. Desatornille la Rueda de mano del husillo (#64B) hacia izquier-
da del husillo.
7. Desatornille la Tuerca de bloqueo grande (#66B) hacia izquier-
da del husillo con la Llave grande de 38mm. Figura 43.
8. Desatornille/afloje los Tornillos prisioneros (#4B) que conectan
la Polea del husillo (#3B) al husillo. Los tornillos están en el canal
medio de la polea escalonada. NOTA: Hay 2 tornillos prisioneros
en cada orificio, uno encima del otro. Quite el tornillo prisionero
superior y afloje el tornillo prisionero inferior. Figura 44, A.
9. Desatornille los Tornillos prisioneros (#6B) que conectan el
Disco plástico del Lector de RPM (#7B) al husillo. Figura 44, B.
10. Desatornille los Tornillos prisioneros que conectan el Disco
de bloqueo del Husillo (#8B) al husillo. Figura 44, C.
11. Desatornille los tres pernos hexagonales (#22B) del Anillo del
Husillo (#21B) y quite el Anillo del fundido del cabezal fijo.
Figura 46.
Ahora se puede quitar el husillo, o quitarlo a medias, del cabezal
fijo para instalar la correa nueva.
FIG. 46
AJUSTES
CONTINÚA EN LA PÁGINA 22
A
B
FIG. 40
FIG. 42
21
MANIJA HACIA
ADELANTE Y
ABAJO
PARA AFLOJAR
TENSIÓN DE LA
CORREA
FIG. 41
FIG. 43
B
A
FIG. 44
FIG. 45
C
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