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Antes de realizar ajustes o mantenimiento de la máquina, apague el interruptor ("OFF") y
desenchúfela. NO INTENTE arreglar ni mantener los componentes eléctricos del motor. Comuníquese con un técnico de
mantenimiento cualificado para este tipo de mantenimiento.
1. Antes de cada uso:
- Revise las Instrucciones de Seguridad en las páginas 3 a 7.
- Inspeccione el cable de alimentación y el enchufe por cualquier
desgaste o daño.
- Verifique que no haya tornillos, manijas de bloqueo, plantillas, o
accesorios sueltos.
- Inspeccione el área para asegurar que esté libre de herramien-
tas extraviadas, madera, productos de limpieza, etc. que podrían
afectar la operación segura de la máquina.
2. Evitar la acumulación de polvo y virutas de madera. Limpie
todas las partes de la máquina regularmente con un paño suave,
un cepillo, o aire comprimido. Se debe realizar una limpieza
general después de cada uso para evitar problemas futuros y
asegurar que la máquina esté lista para el próximo uso.
ADVERTENCIA: Cuando sopla el aserrín, utilice protección ade-
cuada para los ojos para evitar que los residuos entren a los ojos.
3. Mantenga la bancada libre de resina y óxido. Límpiela re-
gularmente con un solvente incombustible, y luego aplique una
capa fina de lubricante seco de aerosol, o cera, para mejorar el
paso de la base del soporte de herramienta, el cabezal móvil y la
bancada deslizante superior en/sobre la bancada.
MANTENIMIENTO DEL CABEZAL MÓVIL
El desmontaje y la limpieza/lubricación ocasionales de la caña y tornillo del torno es el mantenimiento regular adecuado de esta má-
quina. Uno de los problemas comunes con las cañas de tornos es que los tornillos prisioneros de posicionamiento del cabezal móvil
dañan los 2 canales en los lados de la caña debido a la presión giratoria del uso normal y, de manera especial, la perforación. Los
lados de los canales pueden expandir hacia arriba y afuera, más allá del diámetro de la caña, y por la fricción que esto produce, resulta
más difícil deslizarse a lo largo del fundido del cabezal móvil.
Para resolver esta situación, utilice una lima fina de metal para eliminar cuidadosamente el metal alzado que estorba en el exterior
de los canales de la caña. También debe asegurar que las ranuras dentro de las paredes de los canales queden lisas. Este proceso
también se ilustra en muchos videos en Internet sobre el mantenimiento del cabezal móvil.
Otra cosa que debe de comprobar es el extremo con la protuberancia de la manija de bloqueo posterior. El diámetro del extremo
redondo con la protuberancia podría haberse expandido por la presión de bloqueo aplicada, y así contribuir a que se atasque en la
ranura en la que se introduce. La circunferencia de la protuberancia puede ser limada para que sea más estrecha que el ancho del
canal de la caña. El tornillo prisionero delantero de la caña cuenta con protuberancias con dos superficies planas para la mejor acción
de deslizamiento en la posición delantera de la caña. Esto no debe expandirse con el uso ni requerir ningún mantenimiento, aparte de
asegurarse de que las superficies planas estén posicionadas paralelas a la ranura de la caña y levemente lubricadas.
Por último, también hay que hacer una limpieza general del tornillo y otras superficies para quitar toda suciedad y aceite/grasa vieja, y
luego volver a aplicar nueva grasa o aceite para lubricar las partes.
Para su información, para muchos torneadores es más rápido perforar con sus cabezales móviles, y con mejor control, cuando no
usan el tornillo del cabezal móvil. Simplemente deslizan el cabezal móvil desbloqueado con la broca hacia adelante y hacia atrás con
la mano. Así pueden controlar mejor la perforación de sus huecos y luego quitar las virutas dentro de las piezas torneadas de manera
más rápida que girar la rueda de mano del cabezal móvil.
MANTENIMIENTO
4. Mantenga las herramientas del torno afiladas y asegure que el
acero no está suelto en la manija para que no ocurra ningún acci-
dente. Asegurar que las herramientas están en buenas condicio-
nes de funcionamiento asegurará que la calidad de su torneado
será el mejor
posible.
5. Verifique que todos los accesorios del torno (puntas de espue-
la, puntas giratorias, mandriles, soportes de herramienta, etc.)
estén en condiciones de funcionamiento perfectas.
6. Todos los rodamientos son lubricados de por vida, sellados, y
no necesitan más atención. Para evitar deslizamiento, mantenga
la correa de transmisión libre de aceite y grasa.
7. Cuando no se usa, asegure que el Interruptor principal de
Prender/Apagar en la caja del inversor del torno #70-1824VSR's
esté apagado. Esto evitará daños al sistema eléctrico del torno y
también el uso no autorizado. Tenga en cuenta que el interruptor
también puede acomodar un candado para asegurar que no se
active el torno. Véase la página 15 para detalles.
8. Para evitar la acumulación de polvo en el tomacorriente en la
caja del inversor del torno, mantenga la tapa de tomacorriente
incluida instalada cuando no se está usando.
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