Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Hella Gutmann
UWAGA
Promieniowanie laserowe
Zagrożenie uszkodzeniem/zniszczeniem siatkówki oka
Nigdy nie patrzeć bezpośrednio na promień lasera.
6. Włączyć moduł laserowy.
Punkt lasera jest wyświetlany na płaskiej powierzchni podłogi.
7. Wykonać kroki 5 + 6 dla drugiego modułu lasera.
Teraz obydwa uchwyty na koła są prawidłowo przymocowane do przednich kół.
5.2.2. Ustawianie głównego wspornika we właściwej odległości przed
pojazdem
Aby ustawić główny wspornik we właściwej odległości i równolegle przed pojazdem, należy postąpić w następujący spo-
sób:
1. Podłączyć urządzenie diagnostyczne do pojazdu (patrz: Podręcznik użytkownika mega macs).
2. W menu głównym wybrać >Diagnoza<.
3. W menu >Regulacja podstawowa< wybrać system, który ma zostać skalibrowany.
4. Ustawić główny wspornik przed pojazdem.
5. Odczytać prawidłową odległość w urządzeniu diagnostycznym.
WSKAZÓWKA
W zależności od producenta należy przestrzegać różnych punktów odniesienia dla odległości.
6. Zmierzyć taśmą mierniczą odległość od głównego wspornika (z przodu) do środka podanego przez producenta punk-
tu odniesienia i odpowiednio ustawić wspornik.
Główny wspornik jest teraz ustawiony we właściwej odległości przed pojazdem.
5.2.3. Ustawianie głównego wspornika centralnie i równolegle przed
pojazdem
Aby wypośrodkować główny wspornik Rear Cam Kits I Basic przed pojazdem, należy postąpić w następujący sposób:
1. Włączyć moduł laserowy uchwytu na koło.
2. Obracając moduł laserowy ustawić go na skalę na głównym wsporniku.
Wiązka laserowa odbija się na skali pomiarowej na głównym wsporniku.
3. Wykonać kroki 1 + 2 dla drugiego modułu laserowego.
CSC-Kit Radar III
Praca z Radar Kit III | 5.
135
Publicidad
