Descargar Imprimir esta página

Priprema Za Rad; Dolijevanje Goriva - GGP ITALY SBC 627 K Manual De Instrucciones

Desbrozadora de motor portátil manualmente

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 125
dijelom okrenutim prema nožu.
– Uvucite dostavljeni ključ (5) u odgovarajući
otvor, ručno okrenite nož (3) te gurnite ključ (5)
sve dok ne uđe u otvor na kutnom odbojniku
(2) blokirajući okretanje.
– Montirajte poklopac (6) i navijte maticu (7) za-
težući je do kraja suprotno od smjera kazaljke
na satu (25 Nm).
– Izvadite ključ (5) kako biste ponovno usposta-
vili okretanje.
b) Prilagođavanje štitnika
– Skinite štitnike koje ste eventualno koristili za
druge rezne glave te stavite specifični štitnik
za nazubljeni nož.
POZOR!
  Ovaj  štitnik  ne  smijete  koristiti 
za ostale rezne glave.
c) Demontaža
– Uvucite dostavljeni ključ (5) u odgovarajući
otvor, ručno okrenite nož (3) te gurnite ključ (5)
sve dok ne uđe u otvor na kutnom odbojniku
(2) blokirajući okretanje.
– Odvijte maticu (7) u smjeru kazaljke na satu i
skinite poklopac (6).
– Izvucite vanjski obruč (4), zatim izvadite nož
(3) i unutarnji obruč (1).

2. PRIPREMA ZA RAD

2.1 PROVJERA STROJA
Prije početka rada, potrebno je:
– provjeriti da nema olabavljenih vijaka na stroju
i na reznoj glavi;
– provjeriti da rezna glava nije oštećena i jesu
li metalni noževi (ako su montirani) dobro na-
oštreni;
– provjeriti je li filter zraka čist;
– provjeriti jesu li štitnici primjereni korištenoj re-
znoj glavi, dobro pričvršćeni i učinkoviti;
– provjeriti pričvršćenost ručki.
2.2 PRIPREMANJE MJEŠAVINE
Stroj je opremljen dvotaktnim motorom za koji je
potrebna mješavina benzina i mazivog ulja.
VAŽNO  Uporaba čistog benzina oštećuje motor i 
dovodi do prekida jamstva.
VAŽNO  U cilju održavanja učinkovitosti i jamče-
nja dugotrajnosti mehaničkih dijelova, koristite sa-
mo kvalitetna goriva i maziva.
2.2.1 Karakteristike benzina
Koristite samo bezolovni benzin (zeleni benzin) s
najmanje 90 oktana.
VAŽNO Zeleni benzin koji se čuva dulje od 2 mje-
seca može stvoriti talog u posudi. Uvijek koristite 
svježi benzin!
2.2.2 Karakteristike ulja
Koristite samo visokokvalitetno sintetičko ulje za
dvotaktne motore.
Kod svog prodavača možete nabaviti ulja poseb-
no namijenjena ovoj vrsti motora, a koja jamče
visoku zaštitu.
Uporaba takvog ulja omogućava mješavinu ben-
zina i ulja u omjeru 50:1 tj. 2%.
2.2.3 Pripremanje i čuvanje mješavine
OPASNOST!
zapaljivi!
–    B enzin i mješavinu čuvajte u posudama ho-
mologiranim  za  gorivo,  na  sigurnom  mje-
stu i daleko od izvora topline ili otvorenog 
plamena.
–    P osude ne ostavljajte na dohvat djece.
–    N e  pušite  za  vrijeme  pripremanja  mješavi-
ne i ne udišite pare benzina.
Pripremanje mješavine:
– u homologirani kanistar ulijte otprilike polovicu
potrebne količine benzina;
– dodajte potrebno ulje, prema tablici;
– dolijte preostali benzin;
– zatvorite čep i dobro protresite.
VAŽNO Mješavina je podložna starenju. Nemojte 
pripremati  prevelike  količine  mješavine,  kako  se 
ne bi stvorio talog.
VAŽNO Posude s mješavinom i benzinom ozna-
čite i držite odvojeno, kako ih u trenutku uporabe 
ne biste slučajno zamijenili.
VAŽNO  Periodično  čistite  posude  s  benzinom  i 
mješavinom kako biste odstranili eventualne ta-
loge.

2.3 DOLIJEVANJE GORIVA

OPASNOST!
dolijevanja goriva i ne udišite pare benzina.
POZOR!
  Oprezno  otvorite  čep  kanistra 
zbog mogućeg unutarnjeg tlaka.
Prije dolijevanja:
7
  Benzin  i  mješavina  su  vrlo 
  Nemojte  pušiti  za  vrijeme 

Publicidad

loading