Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Go".
Da biste izvukli novu nit, namjestite motor na
najveću brzinu i udarite reznom glavom s niti o
tlo; nit izlazi automatski, pri čemu rezač odreže
višak niti.
4.3.4 Nazubljeni nož (ako je dopušten)
(sl. 18)
POZOR!
Za uporabu nazubljenog noža,
kada je to dopušteno, potrebno je uvijek
montirati specifični štitnik. Nož mora uvijek
biti dobro naoštren kako bi se smanjila opa-
snost od povratnog udarca.
POZOR!
U slučaju obaranja manjih sta-
bala, mora se predvidjeti smjer pada odreza-
nog stabla, uzevši u obzir i smjer vjetra.
Za postizanje dobrog rezultata obaranja manjih
stabala, sječu je potrebno vršiti brzim pokre-
tima prema grani ili deblu koje treba odrezati,
pri čemu motor mora raditi na najvećem broju
okretaja.
Izbjegavajte raditi desnim predjelom noža jer na
tom dijelu postoji vrlo velika opasnost od povrat-
nog udarca ili zaustavljanja noža uslijed smjera
rotacije.
4.4 ZAVRŠETAK RADA
Nakon završetka rada:
– zaustavite stroj kao što se prethodno navodi
(vidi 3.3).
– Pričekajte da se rezna glava zaustavi pa mon-
tirajte štitnik noža.
5. REDOVNO ODRŽAVANJE
Pravilno održavanje od bitnog je značaja za du-
gotrajno očuvanje prvobitne učinkovitosti i sigur-
nosti stroja.
POZOR!
Prilikom radnji održavanja:
– o dvojite kapicu svjećice.
– Pričekajte da se motor dovoljno ohladi.
– K oristite zaštitne rukavice pri radu na no-
ževima.
– N emojte skidati štitnik noža, osim u slučaju
vršenja zahvata na samom nožu.
– N e bacajte ulje, benzin ili druge zagađujuće
tvari u okoliš.
5.1 SKLADIŠTENJE
Nakon svakog završetka rada detaljno očistite
prašinu i trunke sa stroja, uvjerite se da nema
oštećenih dijelova i zamijenite neispravne dije-
love. Stroj treba čuvati na suhom mjestu, zašti-
ćenom od vremenskih nepogoda te s pravilno
montiranim štitnikom.
5.2 ČIŠĆENJE MOTORA I PRIGUŠIVAČA
Kako bi se smanjila opasnost od požara, krilca
cilindra često čistite stlačenim zrakom i odstra-
nite piljevinu, grančice, lišće ili ostale trunke iz
područja prigušivača.
5.3 POKRETAČKI SKLOP
Da bi se izbjeglo pregrijavanje i šteta na motoru,
usisne rešetke za zrak za hlađenje treba uvijek
čistiti i odstranjivati piljevinu i trunke.
Ako uočite znakova istrošenosti užeta za po-
kretanje, kontaktirajte svog prodavača radi za-
mjene.
5.4 PRIČVRŠĆENJA
Periodično prekontrolirajte zategnutost svih vija-
ka i matica te pričvršćenost ručki.
5.5 ČIŠĆENJE FILTERA ZRAKA (sl. 19)
VAŽNO Čišćenje filtera zraka je bitno za dobar
rad i trajnost stroja. Nemojte raditi bez filtera ili s
oštećenim filterom, da ne biste prouzročili nepo-
pravljivu štetu na motoru.
Čišćenje se mora vršiti svakih 15 sati rada.
Postupak čišćenja filtera
– Odvijte kuglicu (3), skinite poklopac (1) i izva-
dite uložak filtera (2).
– Operite uložak filtera (2) vodom i sapunom.
Nemojte koristiti benzin ili druga otapala.
– Ostavite filter da se osuši na zraku.
– Ponovno montirajte uložak filtera (2) i poklo-
pac (1) te potpuno zategnite kuglicu (3).
5.6 KONTROLA SVJEĆICE (sl. 20)
Periodično demontirajte i očistite svjećicu te
uklonite eventualni talog žičanom četkicom.
Provjerite i podesite pravilan razmak između
elektroda.
Ponovno montirajte svjećicu i zategnite je do
kraja dostavljenim ključem.
11
Publicidad
Capítulos
