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Propulsión híbrida
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La información sobre el recorrido es facilitada
por el sistema COMAND Online y contiene los
siguientes datos:
Datos sobre declives
R
Limitaciones de velocidad
R
Probabilidades de giro
R
El estado de carga de la batería de alto voltaje
se mantiene bajo o disminuye de forma selec-
tiva:
si el vehículo se aproxima a una pendiente
R
con un potencial de recuperación elevado
si pisa el acelerador y
R
si está seleccionado el programa de mar-
R
cha E
De este modo, el motor eléctrico incrementa
el consumo de energía acumulada para la
propulsión y al circular por declives recupera
la mayor energía de frenado posible. La ener-
gía generada se almacena en la batería de
alto voltaje.
Durante el control previsor del estado de
carga de la batería de alto voltaje, en el visua-
lizador multifuncional se muestra la zona
situada delante del vehículo en color verde.
Estacionamiento del vehículo
Accione el freno de estacionamiento eléc-
X
trico.
Se ilumina el testigo de control rojo !
del cuadro de instrumentos.
Acople la posición P del cambio automático
X
con la palanca selectora DIRECT SELECT.
Desconecte el encendido.
X
La indicación READY de color verde o ama-
rillo del cuadro de instrumentos se apaga.
i
Más información sobre el estaciona-
miento y la parada del motor de combus-
tión interna (
página 240).
Y
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