POZOR
Při spouštění motoru otevřete páku sytiče (8) pouze
tehdy, když je plynová páčka (11) na volnoběhu, jinak
se může dát pěchovadlo do pohybu.
Páku plynu přesouvejte pomalu z klidového polohy do
polohy plný výkon.
Vypnutí motoru
• Páku plynu (11) v poloze volnoběh posuňte doprava.
• Startovací spínač (9) nastavte na „OFF / VYP.".
• Palivový kohout (4) nastavte pro uzavření doprava.
• Palivový kohout (21) nastavte pro uzavření doleva.
• Upozornění! Náhlé vypnutí motoru (1) z plného ply-
nu může vést k poškození motoru.
Provoz s vibračním pěchem obr. 10
• Vibrační pěch veďte oběma rukama za držadlo.
• Při práci na stoupajícím nebo klesajícím svahu jděte
vždy na horní straně.
• Obsluha se nesmí nacházet ve směru spádu.
• Vibrační pěch udržujte v čistotě a suchu.
Kdyby se pěchovadlo převrátilo, ihned vypněte motor
(1) (startovací spínač (9) nastavte na „OFF / VYP.")
Poté přístroj znovu postavte, resp. položte na bok, aby
motor (1) směřoval nahoru. (viz přepravní polohu. obr.
3)
Abyste zabránili poškození motoru, nesmí pěch,
pokud leží na boku, dále běžet.
• Přístroj vypněte i při krátkých pauzách v práci.
• Při práci páku plynu (11) zcela otevřete, abyste do-
sáhli max. výkonu.
• Při pěchování v žádném případě nepouštějte vodicí
držadlo.
• Nechte přístroj, aby se sám pohyboval dopředu.
• Nevyvíjejte na něj žádný tlak, nepokoušejte se po-
hybovat přístrojem dopředu silou svalů.
• Noha pěchu (15) se musí vždy nacházet v paralelní
poloze vůči zemi, abyste zabránili extrémnímu opo-
třebení desky.
Pozor!
Vibrační pěch nepoužívejte na beton nebo tvrdé,
resp. pěchováním pevně upravené povrchy. V ta-
kových případech začne přístroj narážet namísto
vibrovat, což způsobí poškození nohy pěchu (15)
a motoru.
122 | CZ
11. Čištění
m POZOR!
Před prováděním čištění motor (1) vždy vypněte a vy-
táhněte konektor zapalovací svíčky.
Po každém použití je třeba vyčistit chladicí žebra válců,
a také odstranit nečistoty a kamínky nahromaděné na
přístroji.
m POZOR!
K čištění vibrační desky nepoužívejte „vysokotlaký
čistič". Do těsných částí stroje může proniknout voda
a může dojít k poškození vřeten, pístu, ložisek nebo
motoru (1). Vysokotlaké čističe zkracují dobu provozu
a zhoršují ovladatelnost.
12. Přeprava
Viz technické údaje týkající se hmotnosti stroje. Ne-
chejte motor (1) před zvedáním/přepravou nebo skla-
dováním ve vnitřním prostoru vychladit, abyste zabrá-
nili popálení a nebezpečí požáru.
Pozor!
Při přepravě vždy vypněte motor (1) a zavřete palivový
kohout (4) a (21) (poloha OFF).
Před přepravou, resp. odstavením ve vnitřních prosto-
rách nechte motor (1) stroje vychladnout kvůli zabráně-
ní popálením a vyloučení nebezpečí požáru.
Při změně stanoviště, i jen na krátkou vzdálenost, je
nutné vypnout motor (1).
Vyhýbejte se ohrožení osob převrácením nebo sklouz-
nutím stroje.
Pojezdové ústrojí obr. 13.1, 13.2
Přepravní zařízení usnadní manipulaci na krátké vzdá-
lenosti.
• Vibrační pěch uveďte mimo provoz.
• Pěch lehce nakloňte dopředu a přepravní zařízení
nasuňte pod držák.
• Přepravní zařízení podržte nohou,
• Pěch naklopte dozadu na nápravu a posuňte pomo-
cí ochranného ramena.
• Při skládání postupujte v opačném pořadí.
• Opatrně odstavte a odstraňte nápravu s koly
Pojezdové ústrojí používejte pouze na rovném a pev-
ném podkladu a na krátké vzdálenosti. Před dalším po-
užitím pěchu pojezdové ústrojí zase odstraňte.
www.scheppach.com