Scheppach VS1000 Traduccion Del Manual De Instrucciones Originale página 79

LET OP!
Na een transport in horizontale positie moet het appa-
raat weer rechtop worden gezet om de olie naar de mo-
tor (1) te laten teruglopen. Deze werkwijze kan enige
tijd duren tot het normale oliepeil weer hersteld is.
LET OP!
Het apparaat is zwaar en mag niet door één persoon
worden opgetild.
13. Opslag
Bij opslag gedurende een langere periode moet de
brandstoftank worden geleegd en moet de carburateur
worden leeggereden.
Bougie losschroeven.
Ca. 20 ml schone motorolie door het bougiegat in de
cilinder gieten.
Trekstarter (10) langzaam uittrekken zodat de olie in
de motor (1) wordt verdeeld en de bougie weer vast-
schroeven.
Vuil, afzettingen en stof grondig uit de motor (1) en de
geribde cilinderkoppen verwijderen.
Luchtfilter (5) reinigen of bij sterke verontreiniging ver-
vangen.
De trilstamper veilig in een droge ruimte, voor kinderen
ontoegankelijk, opslaan.
Het apparaat mag niet in de open lucht worden bewaard.
Apparaat en motor (1) ter bescherming tegen stof af-
dekken en op een droge locatie bewaren.
Trilstamper tegen omvallen beveiligen.
Bij liggende opslag van de stamper, mag het apparaat
uitsluitend naar voren worden gekanteld zodat de mo-
tor (1) naar boven is gericht. Hierdoor wordt voorkomen
dat olie in de cilinder, het luchtfilter (5) of de brandka-
mer terechtkomt, wat tot startproblemen kan leiden.
Bewaar het apparaat en de bijbehorende accessoires
op een donkere, droge en vorstvrije en voor kinderen
ontoegankelijke plaats. De optimale opslagtempera-
tuur ligt tussen 5 en 30˚C.
Bewaar het gereedschap in de originele verpakking.
Dek het gereedschap af om het te beschermen tegen
stof of vocht. Bewaar de gebruikshandleiding bij het
gereedschap.
14. Onderhoud
m LET OP!
Schakel voor de uitvoering van onderhoudswerkzaamhe-
den altijd de motor (1) uit en verwijder de bougiestekker.
Onderhoudsschema
De machinemotor en onderhoudstabel van de motor in
acht nemen!
Dagelijks voor aanvang van de werkzaamheden
• Brandstoftank en leidingen op dichtheid controleren
• Bevestigingsschroeven op de stampvoet (15), lucht-
filter (5), motorolie, olie in de stampvoet (15) en func-
ties van de bedieningselementen controleren.
Na 25 bedrijfsuren
• Olie in het stampsysteem verversen,
• Koelribben reinigen en bougie controleren
Na 50 bedrijfsuren
• Motorolie verversen
Na 100 bedrijfsuren
• Luchtfilterelement vervangen
• Motorolie verversen,
• Bougie vervangen
• Beker voor afzettingen reinigen
Na 300 bedrijfsuren
• Olie in het stampsysteem verversen
• Brandstoffilter reinigen
Aanwijzing!
Motorolie na de eerste 50, vervolgens elke 100 be-
drijfsuren verversen, olie in het stampsysteem na de
eerste 25 vervolgens elke 300 bedrijfsuren verversen.
Motorolie
Oliepeilcontrole
Controleer het oliepeil van de motor bij een stil- en ho-
rizontaal staande motor (1).
• De oliedop-schroef (6) verwijderen.
• Het oliepeil moet zichtbaar op het schroefdraad van
de olievuldop staan.
• Als het oliepeil er onder ligt, moet de aanbevolen
olie (zie technische gegevens) worden bijgevuld tot
aan de onderkant van de olievulopening.
Niet overvullen!
Oliedop –schroef goed vastdraaien.
Een te laag oliepeil kan schade aan de motor veroor-
zaken. Voor hieruit voortvloeiende schade kan de fa-
brikant niet aansprakelijk worden gesteld, het risico
hiervoor ligt volledig bij de gebruiker.
www.scheppach.com
NL | 79