Scheppach VS1000 Traduccion Del Manual De Instrucciones Originale página 276

Lad først motoren (1) køle af, hvis den lige har kørt.
Pas på! Benzin er meget brandfarligt og eksplosivt.
Du kan blive forbrændt eller på anden måde komme
alvorligt til skade under omgang med brændstof.
Tank aldrig motoren (1) i en bygning, hvor den er udsat
for benzindampe, gnister eller åben ild.
Sluk motoren (1), og hold den på afstand af kraftig var-
me, gnister og flammer. Tank kun udendørs.
Tør straks spildt benzin op.
Motor
Smøring af motoren, fig. 4
Pas på!
Der skal være påfyldt motorolie inden første ibrugtag-
ning!
Manglende olie kan medføre skader på motoren (1).
Producenten fraskriver sig ansvaret for skader, der
skyldes en forkert anvendelse; risikoen bæres alene
af brugeren.
Oliepåfyldningsmængde: 0,6 liter
Olietype: SAE 10W-30 eller 10W-40
Brug almindelig motorolie med specifikationen 10W-30
eller 10W-40.
• Fjern olielukkeskruen (6) fra motoren (1).
• Påfyld motorolie, til den står synligt op til påfyldning-
såbningens gevind. Påfyldningsmængde ca. 0,6
liter.
Smøring af stampesystemet fig. 5
Oliepåfyldningsmængde: 0,8 liter
Olietype: SAE 10W-30
Stil vibrationsstamperen på en jævn overflade.
Tilsmudsning i området omkring skueglasset (16).
Kontrollér olieniveauet via skueglasset (16). Stampe-
systemsmøringen er i orden, når olieskueglasset viser
ca. 1/2 - 3/4 fyldt.
Hvis der ikke kan ses olie, skal der påfyldes olie.
Hæld vibrationsstamperen forover, til apparatet hviler
på afrulningsbøjlen (I). Fjern olieaftapningsskruen (16)
fra stamper-underdelen. Påfyld olie SAE 10W-30 ved
behov. (Benyt tragt)
Påsæt og fastspænd skruen igen.
Bring apparatet i opretstående stilling.
276 | DK
10. Ibrugtagning
PAS PÅ!
Læs opmærksomt sikkerhedsforskrifterne (se
"Sikkerhedsforskrifter" og yderligere anvisninger
for benzindrevne maskiner).
Forberedelse
Stil vibrationsstamperen opretstående på et stabilt,
plant sted, så korrekt smøring af motoren (1) er sikret.
Kontrollér inden igangsætning:
• motorolieniveauet,
• brændstofniveauet,
• at tanken er mindst halv fuld,
• smøringen af stampesystemet,
• luftfilterets tilstand
• brændstofslangernes tilstand
• at de udvendige skrueforbindelser sidder fast
• standpladsen (apparatet må ikke startes på asfalt
eller beton)
Undgå opstillingssteder med fordybninger eller huller
(som f.eks. vandpytter). Glatte, våde overlader udgør
skridfare!
Start af motoren, fig. 6 - 10
Koldstart
• Stil brændstofhanen (4) til venstre. (fig. 6)
• Stil brændstofhanen (21) på motoren (1) (fig. 6.1) til
højre i pos. "ON" for at åbne den.
• Stil chokearmen (8) til venstre i pos. "GESCHLOS-
SEN / LUKKET". (fig. 6.1)
• Skub gashåndtaget (11) en smule til venstre. (fig. 7)
• Stil tændingskontakten (9) på "ON / TIL". (fig. 8)
• Træk reverserings-starteren (10) en smule ud, til der
mærkes en modstand, og lad den derefter rulle ind
igen. (fig. 9)
• Træk reverserings-starteren (10) hårdt, men ikke
pludseligt, ud. Motoren (1) starter.
• Stil gashåndtaget (11) i pos. Tomgang.
• Åbn chokearmen (8), mens motoren (1) køres varm.
• Start driften ved at skubbe gashåndtaget (11) lang-
somt og forsigtigt til venstre - maskinen begynder
at arbejde.
Varmstart
• Stil brændstofhanen (4) på brændstoftanken (ned-
ad) for at åbne den.
• Stil brændstofhanen (21) på motoren (1) (fig. 6.1) til
højre i pos. "ON" for at åbne den.
• Stil chokearmen (8) til højre i pos. "Offen / Åben".
www.scheppach.com