MLT 845 120 LSU Série 4 Euro 3
H
1
X214
X214
1
2
F44
X111
13
5
15A
X158
T°
R3
r30
B5
r87
G
b85
K17
13
X110
n86
4
X239
X239
S47
2
3
X215
X173
F40
F41
20 mm
X160
F42
53
7 mm
R1
F
K10
X167
F43
X171
45
10 mm
46
BF1
X172
7 mm
53
52
EP1
25
2
26
EP6
44
48
26
50
SWG 9 GND prech
X195
52
ap cont
1
2
3
32
batt (+)
E
R7
EP2
33
batt (+)
31
47
34
5 mm
SWG 11
batt (+)
43
35
SWG RET
batt (+)
X166
noir
37
12
batt (-)
prech
P
S5
noir
38
15
batt (-)
phm
36
noir
41
18
batt (-)
stop
EP3
noir
39
14
batt (-)
pollut
EP5
noir
40
X335
11
batt (-)
30
CAN H
EP4
22
8
LIAISON MOTEUR
SWG 8
29
9
CAN L
X201
9
D
CAN GND
23
A2
8V 100mA
R8
21
0V
inj 1
24
AIN ACT7
m
Y24
20
5V 200mA
m
Y25
T° EAU
inj 2
A1
m
S50
inj 3
Y26
alim
S49
m
Y27
T° AIR
v mot
inj 4
C
B12
5V
8V
B13
p air
B10
m
5V
B14
p comb
vit pomp inj
m
m
sol
5V
Y28
B11
p hui
m
Y29
m
dech
20 mm
B
70 mm
70 mm
M
G1
G1
19
M1
M1
X157
70 mm
M16
S46
A
X200A
X168
488
1
2
(18/10/2010)
7 mm
CONTACTEUR A CLE
ARRET D'URGENCE
S52
F46
K22
1
2
1
2
30
30 17 17
50a 19 19 54 15 58
X54
1
1
2
2
3
3
4
4
7
7
8
8
9
9
5
5
X114
1
2
3
4
X24
3
21
3 mm
10
193
6
21
3 mm
193
13
D+
1
25
B+
W
G
3~
U
M
G2
27
2
29
12
26
15
28
18
23
14
19
22
5
187
17
187
16
20
4
510
287
288
74
289
X240
290
S29
385
292
P
S45
X240
0
1
9
1
TOIT
X118
M4
X241
5
10
X212
S30
17
SWF 525 005
+
P
SWF 586 373 S10
X241
X213
4
3
2
1
AR
M8
10
C
7
1
2
A14
M17
Y23
2
1
Y5
Y6
cosse nue
plage fermée de 8
3
4
5
« 1/4 »
X316
X316
1
F35
2
382
5A
X338
X338
F27
1
2
S1
384
10A
X329
F33
1
2
504
X329
15A
X330
O P
X328
X328
F36
1
2
383
X55
6
6
10 10
10A
X317
X317
F30
1
2
219
10A
X45
122
121
123
120
X193
OPTION ANTIVOL
289
290
287
X47
X47
1
F25
2
130
186
20A
514
515
X332
X334
1
2
1
2
1
2
31G
X61-5
H16
H15
H10
STOP
EP11
18
EP10
29
11
EP5
P07
EP7
E18
31
P16
E17
E19
28
P09
M
EP9
P06
13
E22
S23
E15
P14
E16
EP2
19
14
28
26
P10
EP8
P12
1
4
3
P12
1
4
3
2
2
M15
M6
P03
P03
Masse Cosse Ronde M8
6
7
8
Esquéma principal électrica
42G
X115-16
32B
X97-1
16B
X152-1
36G
EP3
35G
EP2
X04
1
4
6
5
7
3
2
X41
X320
5
21
19
vert/noir
X26
12
150
11
P15
151
EP6
10
152
EP12
9
212
8
153
EP1
EP3
7
154
EP4
5
6
377
13
156
P08
14
157
15
131
231
211
16
S40
P11
158
S21
17
159
1 0
2
1
3
2
4
9
57
LIAISON CABINE
5
6
10
X30
CHAUFFAGE
210
158
9
10
A15
H
G
68
F
E
478
186
22
288
25
2
D
26
263
133
C
406
5
X324
8
233
150
151
152
157
B
221
224
377
156
231
S7
S19
1
10
0
1
0
1
2
1
7
2
8
10
5
9
3
4
9
X150
X151
A
GYROPHARE
134
231
231
PHARE TRAVAIL
AVANT + ARRIERE
11
12
80-02-M173FR