Tabla de contenido
Publicidad
En caso de sustancias sensibles al calor o de materiales a
moler que presenten un gran aumento de volumen al tri-
turarlos, es recomendable utilizar un matraz de 2 bocas, en
cuya segunda boca se monta un filtro (p. ej. algodón). La co-
rriente de aire refrigera el material de molienda y no se origi-
na sobrepresión. En caso de materiales a moler muy críticos
(que tras la trituración produzcan polvo muy fino), el material
puede aspirarse también por medio de un aspirador de polvo
corriente cuyo tubo de succión se adapta al cono de salida.
El polvo se encuentra entonces en la bolsa del aspirador, de
la que puede extraerse para el proceso restante.
El botón de regulación de la velocidad ítem A 12 se gira
al tope izquierdo (3000 rpm). Situando el interruptor bas-
culante ítem A 13 en la posición 1 se pone en marcha el
molino. Primero se enciende el diodo verde "Power" y muy
brevemente el diodo "Overload" (sobrecarga), antes de que
el motor se ponga en marcha con arranque suave.
Girando el botón regulador de la velocidad puede ajustar-
se el número de revoluciones deseado. Para la molturación
por corte se recomienda elegir una velocidad de hasta 5000
rpm; velocidades superiores deben seleccionarse sólo en ca-
sos de excepción (p. ej. si se requiere más energía, como
ocurre en el caso de trozos de madera seca). La velocidad
óptima tiene que determinarse empíricamente, en función
del material a moler. Téngase en cuenta lo siguiente: Cuan-
to mayor es la velocidad, tanto mayor es el rendimiento de
molturación. Sin embargo, también aumenta el aporte de
energía al material molido, y por lo tanto la carga térmica
de la muestra.
Antes de llenar el material a moler a través de la tolva ítem S
5, tiene que sacarse la maza ítem S 6 de la carraca de carga.
Debe prestarse atención a que la corredera redonda ítem S
8 esté cerrada. El material a granel puede llenarse simple-
mente en la tolva.
La dosificación tiene lugar levantando la corredera redonda.
Material voluminoso debería cargarse en la carraca de car-
ga estando cerrada la corredera redonda, y para seguridad
contra fragmentos de material que puedan salir proyecta-
dos, la maza (o empujador) tiene que colocarse sobre la ca-
rraca de carga antes de abrir la corredera redonda.
Estando el molino en funcionamiento, la maza (el empuja-
dor) debe sacarse únicamente estando cerrada la corredera
redonda.
Atención: Utilizar equipo de protección personal (gafas
protectoras, etc.)!
Cuando el material entra en la cámara de molienda, se oye
esto. Si se introduce en exceso, se reduce el número de re-
voluciones del rotor. Esta caída de velocidad puede oírse
claramente por el ruido de molturación de tono más bajo;
además, durante el funcionamiento con sobrecarga está en-
cendido el diodo de color naranja "Overload". No se debería
seguir introduciendo material hasta que la velocidad vuelva
a estabilizarse en el valor ajustado, o bien hasta que se apa-
gue el diodo de "Overload".
Si no se tiene en cuenta esto, se sobrecarga el molino y se
desconecta después de un cierto tiempo debido a sobre-
calentamiento del motor. Esto es indicada entonces por el
diodo rojo de "Error". Además suena una señal acústica inci-
tando a desconectar el molino con el interruptor basculante
ítem A13. El molino se tiene que enfriar entonces durante
un cierto tiempo antes de poder ponerlo de nuevo en mar-
cha (véase el capítulo Eliminación de anomalías).
Ha resultado ser positivo para la limpieza de la carraca el
que después del proceso de molturación propiamente dicho
se introduzca la maza (el empujador) hasta el tope en la ca-
rraca, conectando a continuación brevemente la velocidad
máxima. Sólo entonces debería devolverse el botón regula-
dor de velocidad al tope izquierdo y desconectarse el molino
con el interruptor.
Material voluminoso y fibroso, como p. ej. paja, heno, etc.
debería introducirse en la tolva en trozos no demasiado largos
y en porciones no demasiado grandes, haciéndolo pasar a la
cámara de molienda por medio de la maza (el empujador).
Debe tenerse en cuenta que la maza (el empujador) está codi-
ficada, por lo que sólo puede introducirse en la carraca en una
posición (las aristas aplanadas en la maza (el empujador) y en
la carraca tienen que quedar enfrentadas). La "V" grabada en
la maza (el empujador) tiene que poder verse desde delante.
En casos aislados ha resultado ser conveniente darle la vuelta
a la maza (el empujador) y empujar el material voluminoso con
el extremo cilíndrico de la maza (el empujador) desde la tolva
a la carraca. A continuación, el material a moler tiene que pre-
sionarse desde la carraca a la cámara de molienda con la maza
(el empujador) en la posición normal.
Cuanto mejor se prepare una muestra (pre-trituración al ta-
maño óptimo para la carga) tanto más fácil de realizar será la
dosificación y tanto más rápido será el proceso de molienda.
Además, así quedan prácticamente excluidas anomalías como
p. ej. un bloqueo del rotor.
Después de abrir la puerta de la cámara de molienda se saca la
criba y el material molido que aún queda en la tolva de salida se
pasa al recipiente colector.
Nota: La cámara de molienda y las cribas pueden alcanzar
una temperatura elevada después de ciclos de molturación
prolongados. En tal caso tiene que utilizarse el equipo de pro-
tección personal.
Puede ser conveniente triturar el material en varios pasos.
Esto significa que primero se utiliza una criba de orificios
grandes para la pre-trituración, utilizándose cribas cada vez
más finas para los ciclos siguientes. (ver fig.4).
Ventajas de esto son:
• Menos perturbaciones, p. ej. por cribas obstruidas o so-
brecarga del motor.
• Menor calentamiento del material, ya que éste permanece
durante mucho menos tiempo en la cámara de molienda.
• Espectro de granulometría más reducido del producto final.
• Generalmente, menos tiempo de molturación total con
un mejor resultado, ya que a pesar de trabajar en varios
ciclos la trituración se desarrolla más rápidamente y con
mayor eficacia.
41
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
