BFT VISTA-SL Instrucciones De Uso Y De Instalacion página 38

1) ALLGEMEINES
Motorisierte Querstrebe für automatische Schiebetüren mit einem Flügel (Modell
VISTA SL 1) oder zwei Flügeln (Modell VISTA SL 2).
Komplett mit Steuerungstafel. Zubehörartikel für die Realisierung einer vollständigen
Installation verfügbar.
Für die Modelle VISTA SL1 wird die Tür mit Nutzöffnung nach rechts geliefert (bei
Betrachtung der Tür von außen) (Fig. AI).
2) TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN
MECHANISCHE EIGENSCHAFTEN
Nutzbarer Durchgang Mod. VISTA SL1
Nutzbarer Durchgang Mod. VISTA SL2
Tragfähigkeit Einzelflügel
Tragfähigkeit Doppelflügel
Shutzgrad
Crosspiece dimensions
ELEKTRISCHE EIGENSCHAFTEN
Stromversorgung
Leistungsaufnahme
Sicherungen
Stromversorgung Zubehör
Stromversorgung V SAFE
Ausgang Alarm und Zustand Tür
Öffnungsgeschwindigkeit
Schließgeschwindigkeit
Temperaturbereich
Betriebszyklus
Ersatzbatterie
Funkempfänger Rolling-Code integriert
Max. Anzahl abspeicherbare
Funkfernbedienungen
Schalldruck
Verwendbare Sendertypen:
Alle kompatiblen Sender mit ROLLING CODE
3) VORBEREITUNG DER ELEKTRISCHEN ANLAGE
Nehmen Sie bei der Vorbereitung der elektrischen Anlage (Fig. A) auf die geltenden
Bestimmungen Bezug. Halten Sie die Anschlüsse der Netzspannung von den Nieders-
pannungsanschlüssen (Fotozellen, Tastschienen, Steuervorrichtungen usw.) getrennt.
Halten Sie die Anschlüsse der Stromversorgung von den Niederspannungsans-
chlüssen getrennt. Sichern Sie das Stromversorgungskabel mit der Kabelhalterung
am Deckel des Transformators. Schließen Sie das Stromversorgungskabel so an,
dass der Erdungsleiter (gelb/grün) länger als die übrigen Leiter ist.
4) IDENTIFIZIERUNG DER BAUTEILE (Fig. AA)
Die Automatisierung VISTA SL besteht in der Basiskonfigurierung aus:
1 Tragende Querstrebe aus oxidiertem Aluminium
2 Netzteil, komplett mit zweipoligem Schalter, Netzsicherung und
Entstörungsfilter
3 Steuerungseinheit mit Mikroprozessor ARIA-EVO
4 Gleichstrom-Getriebemotor
5 Optischer Encoder für die Erfassung der Bewegung sowie von Hindernissen
6 Umlenkscheibe
7 Zahnriemen
8 Zwei Wagen je Flügel mit zwei gelagerten Rädern, Sicherungsrad,
einstellbar in Höhe und Tiefe.
11 Gummischarnier
12 Kabelkanal
Zur Vervollständigung der Installation sind die folgenden Zubehörartikel
verfügbar:
9/10 PRV AA SL Profil für die Befestigung des Flügels
13 WMP Wandmontageprofil
14 BBV Antipanikvorrichtung mit Batterien
15 ERV Elektromagnetischer Riegel und manuelle Entsperrung
16 VISTA SEL Tastatur Digitalfunktionen (Option)
17 SBV Stützquerstrebe aus oxidiertem Aluminium
18 PGI Unteres Türführungsprofil für Rahmenflügel
19 PPR Kufe für unter Türführung
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- VISTA-SL (ARIA-EVO 2015)
MONTAGEANLEITUNG
min 750mm max 2500mm
min 800mm max 2900mm
mod. VISTA SL1 150 kg
mod. VISTA SL2 120+120 kg
IP X0 (Kann nicht im Außenbereich
installiert werden)
See Fig. D
230V- 220V~ ±10%, 50Hz einphasig
120V~ ±15% 50/60Hz
Nominal: 160 W
Max.: 800 W
Siehe Fig. Q
31,5 VDC max 500mA
24V max 30mA
Kontakt max 24V 0,5A
Einstellbar bis zu 1 m/s (VISTASL1)
Einstellbar bis 2 m/s (VISTA SL2)
Von 5 bis 10cm/s in Automatik
(VISTA SL1)
Von 10 bis 20cm/s in Automatik
(VISTA SL2)
-20°C (keine Kondensation)
+ 50°C (in Schutzgehäuse)
Kontinuierlich bei 25°C
(optional) 2 x 12V 1.2Ah
Frequenz 433.92 MHz
63
<70dbA
20 VIO
Erfassung für die Öffnung und die Sicherheit der automatischen
Schiebetüren
21 FPA1 Fotozellen (1 Verstärker, 1 Sender, 1 Empfänger)
21 FPA2 Fotozellen (1 Verstärker, 2 Sender, 2 Empfänger)
22 CRTV Schließverkleidung
23 SASAM1-2 Flügel-Forcier-Vorrichtung
24 PRV 20.A21 feste Platte Korridorstreifen
27 PRV 20.A22 feste Platte Wandstreifen
25 PRV 20.110 Streifen für PRV 20 Fig. AD
26 PRV 40.130 Streifen für PRV 40 Fig. AD
PPA Zarge für Glastür (Fig. AE)
PPA SL-SLC Zarge für Glastür (Fig. AE).
5) BEFESTIGUNGSWEISE
- Montage Verkleidung (Fig. B).
- Kabeldurchführung (Fig. C).
ACHTUNG – erwenden Sie für die Befestigung der Querstrebe ausschließlich
flache Senkkopfschrauben, wie auf Fig. I Rif. 1 gezeigt, oder Schrauben mit
einem Kopf, der nicht höher als 5 mm ist. Falls dies nicht beachtet wird, kann es zu
Kollisionen zwischen den Gleitwagen kommen.
6) BESTIMMUNG DER BEFESTIGUNGSHÖHE DER QUERSTREBE (Fig. E)
Die Befestigungshöhe HFT der Querstrebe VISTA SL muss vom höchsten Punkt des
Bodens aus gemessen werden Fig. E. Auf diese Weise wird ein eventuelles Aufsitzen
des beweglichen Flügels nach Abschluss der Installation vermieden. Nach der
Installation ist es jedoch möglich, die Höhe des Flügels an den entsprechenden
Einstellungen der Gleitwagen einzustellen (Fig. L).
ACHTUNG – Die Querstrebe VISTA SL muss vollkommen horizontal befe-
stigt werden. Dadurch wird die korrekte Betriebsweise der Automatisierung
gewährleistet.
6.1) Wandbefestigung (über einer Öffnung) (Fig. F - G)
6.2) Befestigung zwischen zwei Wänden (in einer Öffnung) (Fig. H)
Für die Positionierung der Querstrebe in einer Position, die symmetrisch zur Dur-
chgangsöffnung ist, ist es bei allen Installationstypen (über einer Öffnung, in einer
Öffnung usw.) erforderlich, die Mittellinie der Öffnung und die Mittellinie der Quer-
strebe VISTA SL anzuzeichnen. Befestigen Sie die Querstrebe VISTA SL, indem Sie
die beiden Zeichen in Übereinstimmung bringen (Fig. H).
7) MOGLICHE INSTALLATIONEN
Im Folgenden werden einige Möglichkeiten der Installation der Automatisierung
aufgeführt:
- An der Wand.
- An der Decke (mit Stützbalken SBV).
- Eingebaut in den Rahmen (mit oder ohne Stützbalken SBV,PRV 20.11, PRV 40.13).
7.1) Befestigung an der Wand (Fig. I)
Zur Vereinfachung der Wandbefestigung ist das Zubehörteil "Stützprofil" (WMP)
lieferbar (Fig. I).
Die Ausgleichselemente sollten in Übereinstimmung mit den bereits vorgesehenen
Bohrungen für die Befestigung der Querstrebe befestigt werden. Auf diese Weise wird
eine feste Auflagebasis der Verankerungspunkte erzielt und Durchbiegungen der
Schiene während des Anziehens der Schrauben werden vermieden. Falls zusätzlich
zu den bereits vorgesehenen weitere Bohrungen für die Befestigung ausgeführt
werden müssen, sollten sie auch in Abhängigkeit von dem jeweiligen Untergrund
(Zement, Ziegel, Holz, Eisen usw.) alle 600 – 800 mm ausgeführt werden.
7.2) Befestigung an der Decke (mit Stützbalken SBV Fig. AB - AC)
Dieser Installationstyp ist besonders geeignet, falls die Flügel und der feste Teil aus
Glas und ohne Rahmen und daher nicht tragend sind.
7.3) Eingebaut in den Rahmen (mit oder ohne Stützbalken SBV Fig. AD-AB1).
Die Stützquerstrebe wird in einen tragenden Rahmen eingebaut oder es wird ein
Rahmen mit flachem Profil und geeigneter Stärke für die feste Befestigung der
Querstrebe VISTA SL vorgesehen. Falls die Stützquerstrebe SBV verwendet wird,
ist die Befestigung der Querstrebe VISTA SL mit den mitgelieferten Schrauben und
Plättchen einfacher.
Bei Benutzung der Stützstrebe PRV 20.11 oder PRV 40.13 empfehlen wir die Verwen-
dung von selbstschneidenden Schrauben.
8) MONTAGE DER FLÜGEL UND EINSTELLUNG
8.1) Flügel mit Rahmen
Vor dem Ausbauen des Profils für die Anbringung des Flügels für die Befestigung des
Flügels sollte die Befestigungsposition der Wagen am Profil für die Anbringung des
Flügels angezeichnet werden (Fig. AI - AJ). Auf diese Weise wird die abschließende
Einstellung der Anschlagbügel der Flügel und der Zentrierung der Vorrichtung ERV
vereinfacht. Falls die obere Querstrebe des Rahmenflügels weniger als 6 – 7 mm
stark ist und der Flügel schwer ist (>120Kg), muss er auf der Innenseite mit einer
Platte oder einem Profil aus Eisen verstärkt werden, an die/dem das Profil für die
Anbringung des Flügels an mehreren Punkten angeschraubt wird.
8. 2) Flügel aus Glas (Fig. AE)
Für weitergehende Details siehe das spezifische "Anweisungsblatt Zange"
Das Zangensystem PPA/PPA SL-SL C kann nur für Flügel aus gehärtetem Glas
mit einer Stärke von 10 oder 12mm (PPA) / 8-10-12-13,5mm (PPA SL-SL C)
oder Sicherheitsglas verwendet werden.
- Es darf nicht für Glaskammerscheiben verwendet werden. In der weiteren
Dokumentation wird aus Gründen der Einfachheit auf Flügel aus Glas Bezug
genommen werden. Die Glasscheibe darf nicht gebohrt werden (PPA).
- Glasscheibe muss gebohrt werden (PPA SL-SL C).
- Die Zange PPA muss am Profil für die Anbringung der Tür wie auf Fig. AE gezeigt
befestigt werden.
- Die Dichtungen G mit der richtigen Stärke müssen auf beiden Seiten der Scheibe
zwischen Zange und Scheibe eingesetzt werden. Benutzen Sie dazu nur die
mitgelieferten Dichtungen.
9) INSTALLATION DES FLÜGELS UND EINSTELLUNG
- Installation Türflügel (Fig. K).
- Einstellungen Türflügel (Fig. L).
10) FLÜGELFÜHRUNG AM BODEN (Fig. M)
- Rahmenflügel (Fig. M Rif. 3)
- Flügel aus Glas (Fig. AE)
- Flügel mit Forcier-Vorrichtung