Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
tampón (Fig. 1).
Las puertas se abren empujando manualmente las
hojas en el sentido de deslizamiento de apertura
o bien, si está instalado el sistema de apertura de
las hojas por empuje SASAM 1-2, es suficiente con
empujar frontalmente las hojas en el sentido de la
vía de fuga.
2.2) Con electrocerradura mod. ERV (Fig. 2).
En presencia del dispositivo electrocerradura mod.
ERV, hay que activar el mecanismo de desbloqueo
manual. La palanca de mando (Fig. 2 Rif. A) está
situada cerca del motor. Tirando de esta palanca
hacia abajo, la electrocerradura se desbloquea ma-
nualmente y las hojas se pueden empujar a mano
en el sentido de deslizamiento de apertura. Para
reactivar la electrocerradura, hay que empujar la
palanca hacia arriba (Fig. 2 Rif. A).
2.3) Con dispositivos de apertura de las hojas
con plegado mod. SASAM1-2 (Fig. 3)
En el caso de hojas con mecanismo de apertura con
plegado, es suficiente con empujar frontalmente las
hojas para que se abran como una puerta batiente
en el sentido de la vía de escape indicada. Cuando
se accionan las hojas con mecanismo de apertura
con plegado, un contacto eléctrico bloquea la au-
tomatización hasta que se restablezca la posición
de desplazamiento de las hojas. Para restablecer el
funcionamiento, es suficiente colocar la hoja en su
posición de desplazamiento normal. Para la instala-
ción del dispositivo SASAM, seguir las instrucciones
de montaje específicas.
GEBRUIKSHANDLEIDING: MANUEEL MANOEUVRE
1) ONDERHOUD
• Bij ieder teken van afwijkingen of storing zich al-
leen tot gekwalificeerd personeel wenden.
• Een periodieke revisie van het automatiseringssy-
steem uitvoeren om de 6 maanden of in ieder ge-
val na 1.000.000 manoeuvres.
2) NOODMANOEUVRE
2.1) Zonder blokkeerinrichtingen of bufferbat-
terijen (Fig. 1).
De deuren gaan open door de vleugels handma-
tig in de glijrichting voor opening te duwen of, als
het vandaalbestendige systeem SASAM 1-2 geïn-
stalleerd is, is het voldoende op de voorzijde van
de vleugels te duwen in de richting van de noodu-
itgang.
2.2) Met elektrisch slot mod. ERV (Fig. 2).
Bij aanwezigheid van het elektrisch slot mod. ERV,
moet het commando voor handmatige deblokke-
ring geactiveerd worden. De ontkoppelingshefbo-
om (Fig. 2 Ref. A) bevindt zich in de buurt van de
motoraandrijving. Door de ontkoppelingshefbo-
om naar beneden te trekken, wordt het elektrisch
slot handmatig gedeblokkeerd en kunnen de vleu-
gels met de hand in de glijrichting voor opening
geduwd worden. Om het elektrisch slot opnieuw
in te stellen, de hefboom naar boven duwen (Fig.
2 Ref.A).
Voor de installatie van de handmatige deblokke-
ring ERV dient u zich te houden aan de specifieke
montage-instructies.
OPGELET! De installateur verplicht zich de ge-
bruiker instructies te geven over het gebruik
van de deblokkering voor de noodmanoeuvres.
2.3) Met inrichtingen voor vandaalbestendige
vleugels mod. SASAM1-2 (Fig. 3).
In het geval van vandaalbestendige vleugels is
het voldoende op de voorzijde van de vleugels te
duwen, opdat zij opengaan als een vleugeldeur
in de richting van de aangegeven nooduitgang.
Wanneer de vandaalbestendige vleugels geactive-
erd worden, blokkeert een elektrisch contact het
automatiseringssysteem tot het opnieuw instellen
van de glijpositie van de vleugels. Om de werking
te herstellen is het voldoende de vleugel terug te
brengen in haar normale glijpositie. Voor de instal-
latie van de SASAM-inrichting dient u zich te hou-
den aan de specifieke montage-instructies.
Publicidad
