Publicidad
D 85/100/120 AHA/AHG - D 150 AHG
Operando
con el dumper
A
Puesta en marcha y paro
Arranque (fig.1)
Por razones de seguridad al poner en marcha el dumper, el operador debe estar
sentado y con el cinturón de seguridad abrochado, el freno de mano debe estar
accionado y comprobar que el conmutador del control de dirección esté en posición
neutra.
Inserte la llave en el conmutador de arranque y gírela a la posición (B) de contacto
hasta que se apague el testigo de precalentamiento, presione el pedal del acelerador
1/4 de su carrera y gire la llave a la posición (C) hasta que el motor arranque. No la
mantenga en esta posición más de 15 segundos. Si el motor no arranca repita las
operaciones anteriores. Espere 30 segundos entre cada intento.
NOTA: Esta máquina equipa un seguro de puesta en marcha. Tenga en cuenta que
para la puesta en marcha del motor el conmutador eléctrico debe estar en posición
neutral.
¡IMPORTANTE!
Con baja temperatura, eleve lentamente las revoluciones del motor para conseguir un
buen engrase del mismo.
Arranque de emergencia
En caso de no poder arrancar por haberse agotado la batería, puede emplearse otra
de 12 V y los correspondientes cables de arranque para conectar las dos baterías. Si
usa la batería de otra máquina o dumper, procure que las dos máquinas no se toquen.
- Frene el dumper con el freno de estacionamiento.
- Abra la tapa motor del dumper.
- Conecte el borne (+) positivo de la batería con el (+) del dumper y con el otro
cable se conectará el borne (-) negativo con el (-) del dumper.
- Arranque el dumper del modo normal.
- Desconecte los cables de los bornes, primero de los (+) positivos y luego de
los (-) negativos.
Estacionamiento del dumper y paro del motor
Siempre que estacione el dumper, tanto al terminar la jornada como para efectuar
cualquier operación de mantenimiento, debe hacerlo sobre un suelo nivelado. Frene el
dumper con el freno de estacionamiento. Mantenga funcionando el motor al ralentí
durante 1 minuto, si el dumper ha estado trabajando a plena carga. A continuación gire
la llave del contacto en sentido contrario a las agujas del reloj, para parar el motor. Se
recomienda además, colocar calzos adecuados en las ruedas. Quite la llave del
conmutador de arranque y llévesela con usted. Nunca deje la llave en el dumper
estacionado.
B
C
23
Publicidad
