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D 85/100/120 AHA/AHG - D 150 AHG
Operaciones
periódicas de
mantenimiento
FG4 FG3 FG2 FG1
10.- Circuito eléctrico
Batería
Para acceder a la batería, levante la tapa del compartimiento motor. La batería se
encuentra debajo del compartimiento motor, a la izquierda. Compruebe que la batería
no tenga daños externos, placas levantadas o pérdidas de electrolito. Compruebe la
densidad del electrolito. El valor debe estar entre 1,27 y 1,28.
Limpie los bornes de la batería de óxido. Aplique grasa dieléctrica o vaselina en el
positivo para protegerlo contra la oxidación.
ADVERTENCIA
Nunca cargue la batería cuando esté montada en el dumper.
Desconectador batería. (fig. 1)
Existe un desconectador de batería en el borne negativo (-). Se recomienda
desconectar la batería durante reparaciones en la instalación eléctrica, soldaduras y
largos períodos de almacenamiento.
Fusibles.
Si un fusible está dañado reemplácelo por otro de los mismos amperios.
PRECAUCIÓN:
No utilice fusibles de valor superior, esto puede ocasionar daños importantes. Los
fusibles están ubicados en una caja encima del borne positivo de la batería y en el
panel de control y mandos frente al operador.
Fusibles de la caja encima del borne positivo de la batería (fig. 2)
FG1: Fusible alimentación panel de control y mandos (50A)
FG2: positivo centralita precalentamiento (50A)
FG3: Positivo relé arranque (50A)
FG4: Fusible general (200A)
Fusibles panel de control y mandos (fig. 3)
F1: Fusible luces Warning (7'5A)
F2: Fusible zumbador marcha atrás / luces de posición izquierdas (5A)
F3: Fusible luces de posición derechas (5A)
F4: Fusible luces cruce (10A)
F5: Fusible alumbrado intensivo (10A)
F6: Fusible alimentación joystick (7'5A)
F7: Fusible electroválvulas adelante / atrás + claxon (10A)
F8: Positivo alternador / solenoide de paro motor (10A)
F9: Fusible testigos panel de control y mandos (7'5A)
F10: Fusible faro rotativo (15A)
F11: Fusible opcionales (10A)
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